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60 FLYBRIDGE – DEBUTTO EUROPEO

Con 18,40 metri di lunghezza per 5,15 metri di larghezza, il Numarine 60 Flybridge si caratterizza come tutte le altre imbarcazioni del cantiere Turco per linee “aggressive” e per un design sportivo che non trascura però gli eccezionali spazi a bordo a disposizione dell’armatore: grandi aree aperte e tantissima luce interna grazie alle ampie finestrature che allo stesso tempo definiscono il tradizionale e caratteristico layout del marchio.

Il progetto del 60 Flybridge – concepita per avere il più grande volume della categoria dei 60 piedi – è stato ancora una volta affidato al designer Can Yalman che ha creato il concept, le linee esterne e gli interni. Umberto Tagliavini è l’architetto navale, mentre la società Gurit è responsabile dell’ingegneria strutturale.

L’imbarcazione è sicuramente molto competitiva, grazie anche all’apporto del metodo costruttivo Numarine. Leggerezza e robustezza sono garantite dall’applicazione del materiale composito attraverso il sistema di infusione sottovuoto.

Il Numarine 60 Flybridge è un’imbarcazione molto concorrenziale anche per il prezzo.

Mantenendo le stesse ottime perfomance con una velocità massima di oltre 35 nodi e una velocità di crociera di oltre 28 nodi, l’uso di motori meno potenti e l’efficiente sistema di trasmissione IPS manterrà bassi i consumi di carburante ed i costi di mantenimento.

Il layout interno del Numarine 60 Flybridge è stato pensato per offrire comfort e facilitare la convivialità. Sottocoperta gli alloggi per gli ospiti sono composti da tre cabine dotate ognuna di bagno privato. Grande cura e spazio sono dedicati alla suite dell’armatore – a centro barca e a tutto baglio – che gode di una grande finestratura ad altezza dell’acqua per offrire una vista mozzafiato.

NUMARINE 60 FLYBRIDGE DESCRIZIONE TECNICA

Lunghezza fuori tutto incl. piattaforma m 18,40

Larghezza m 5,15

Immersione sotto le eliche m 1,6

Dislocamento leggero tons 27

Riserva carburante 3200 lt

Riserva acqua dolce 900 lt

Riserva acque nere 400 lt

Motori due Volvo IPS 950

Velocità massima oltre 35 nodi

Velocità di crociera oltre 28 nodi

Autonomia alla velocità di crociera oltre 375 miglia nautiche

Generatore 17,5 kW 230 Volt 50 Hz

Motore in opzione Due Volvo Ips 1200