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Archive for the ‘Prom-Lux’ Category

Judith Ripka, sfavillante anello Round in pietra d’onice

March 17, 2011 Leave a comment
Una sfavillante creazione di alta gioielleria pronta a conquistare il pubblico più esigente con la sua spiccata esclusività: stiamo parlando dell’anello Round di Judith Ripka.
L’anello in questione è formato principalmente da una base in oro giallo 18 carati, caratterizzata da una particolare lavorazione a righe, che si alterna parallelamente in maniera verticale/orizzontale, racchiudendo in superficie una grande pietra d’onice.
Ciò che dona una spiccata brillantezza all’anello, però, è il pavè di diamanti, da 0,21 carati, che costituisce il contorno della pietra d’onice.
L’anello in questione, appartenente alla linea “Eclipse” della “18K Couture Collection”, ha come referenza FTR585Y-DIBO.
Il prezzo è di 3.900 dollari.
Per altre informazioni basta visitare il sito judithripka.com

Fonte: GoLook.it

 

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Seduzioni Diamonds di Valeria Marini per i 150 anni d’Italia

March 17, 2011 Leave a comment
Celebra i 150 Anni dell’Unità D’Italia , l’esclusivo modello SEDUZIONI DIAMONDS pensato da Valeria Marini per l’anniversario del 17 Marzo. In total white ma arricchito da cristalli-dettaglio tricolore, l’attrice e stilista lo dedica a tutte le donne italiane femminili e seducenti.

Fonte: BlogModa

 

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Telefoni satellitari, per telefonare ovunque

March 17, 2011 Leave a comment

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Pochi sanno cosa sia la telefonia satellitare (che Wikipedia spiega in modo breve ma efficace), eppure grazie ad essa è possibile telefonare ovunque da qualsiasi luogo del mondo, che siate in Antartide o nel deserto. La telefonia satellitare infatti sfrutta degli appositi satelliti per le telecomunicazioni che coprono una precisa area geografica, in questo modo è possibile connetterti alla rete telefonica da tutti quei luoghi coperti da un satellite (quindi in tutto il mondo)…

Scopriamo meglio la telefonia satellitare

Innanzitutto una grande premessa, 3 sono i principali operatori mondiali di telefonia satellitare, sono  solo tre in quanto ciascuno di essi ha dei satelliti che orbitano attorno alla terra, e il costo di ciascun satellite è chiaramente un grandissimo investimento. I tre operatori sono:
  • Inmarsat (Wikipedia) : comprende 10 satelliti che aumenteranno nel 2014 quando saranno lanciati dei nuovi satelliti che garantiranno copertura in tutto il mondo (escluse le zone polari) e consentiranno di navigare in internet con una velocità di 50 mbps.
  • Iridium (Wikipedia) : Indubbiamente la migliore, possiede un totale di 77 satelliti, nel 2015 è previsto il lancio di nuovi satelliti che garantiranno la banda larga per tutti i terminali Iridium. Il 33% di Iridium è di proprietà di Finmeccanica (una nota società italiana).
  • Thuraya (Wikipedia): è la meno importante, i suoi satelliti coprono il 44% del globo terrestre.
Ognuno di questi operatori possiede la propria linea di prodotti, che andremo ad analizzare brevemente.

Inmarsat

Inmarsat ha finora lanciato un solo cellulare, chiamato IsatPhone Pro. Le principali caratteristiche sono:

  • Telefonia satellitare
  • SMS
  • GPS
  • Fino a 8 ore di conversazione
  • Funziona da -20° C a 55° C, resistente alle cadute e all’umidità
  • Il design è ottimo in quanto lo schermo ha un elevata visibilità, i tasti sono grandi ed utilizzabili anche con i guanti.

Iridium

Iridium è il miglior operatore satellitare anche perché offre una ampia gamma di prodotti. Tre sono i cellulari offerti da Iridium. Il migliore (e più recente) è il 9555 Satellite Phone. Quando un’oggetto ha una precisa utilità il design non conta più nulla, infatti questo cellulare potrà sembrarvi anche uno dei primi cellulari Nokia, invece è il miglior cellulare satellitare, in quanto prende ovunque. L’unico difetto è che non ha il GPS ed altre funzionalità dei moderni cellulari (bluetooth…).

Thuraya

Anche Thuraya offre una vasta gamma di telefoni satellitari, il migliore è Thuraya XT, il telefono satellitare dal design più bello. Il display è ultra-nitido anche alla luce del sole, le funzionalità infinite: SMS, GPS, email, FAX, internet e tanto altro. Due i difetti principali:

  • Il design sarà pure il migliore ma i tasti sono troppo piccoli, specialmente per un cellulare che viene usato sempre in condizioni particolari
  • La copertura è abbastanza limitata, prende in tutto il mondo tranne che in Sudafrica, Stati Uniti, Siberia e zone polari.

I prezzi / Dove comprare

I prezzi variano a seconda di dove li acquistate, ma in quanto telefoni satellitari, il prezzo non scende mai sotto i 600€, anzi a volte tocca e supera i 1000€.

È difficile trovare un luogo dove è possibile comprare questi cellulari. Facendo una veloce ricerca su internet Nauticom è un sito francese (tradotto un po’ male in italiano) che sembra affidabile e dove è possibile trovare tutti i cellulari di Thuraya, Inmarsat e Iridium. Di solito i telefoni satellitari si trovano comunque nei negozi di nautica, negozi di elettronica o di telefonia (sul web ho scoperto che alcuni negozi Telecom vendono dei cellulari Thuraya). In ogni caso nei rispettivi siti degli operatori trovi i links per cercare luoghi dove acquistare i loro prodotti.

Fonte: Skimbu

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Magnum Banzai 44, il più piccolo yacht da Magnum Marine

March 16, 2011 Leave a comment

Miami, marzo 2011 – Magnum 44′ Banzai è il più piccolo yacht del cantiere di Miami ed è prodotto nella versione “open sport configuration” con una sola cabina, ampio salone con cucina open space, una sola toilette con box doccia. Costruito per sviluppare prestazioni di assoluto riguardo raggiunge punte di velocità pari a 55 mph ovvero 48 nodi grazie ai suoi doppi motori Caterpillar or MAN da 700 hp l’uno e sostenuto da una coppia di trasmissioni di superficie Arneson surface drives. Nella versione con motori MAN la potenza dei motori sale a 800 hp l’uno.

Specifiche tecniche:

Carena Deep V

Max L.O.A. 44ft. 13.41 M

Max Baglio 12’ 3” 3.73 M

Pescaggio 3’ 6” 1.06 M

Dislocamento 33,000 lbs. 15.4 tons

Carburante 400 gal. 1514 L

Acqua 75 gal. 62 L

Power: Standard 2x Caterpillar C12 engines@ 700 HP each

Eliche di superficie Arneson Surface Drives

Velocità max 53-55 MPH con Standard 2x Cat

C12 Engines

Twin Disc / Arneson ASD-10

Surface Drives*

Velocità di crociera 288 miglia nautiche a 48 nodi

(2000 RPM)*

330 miglia nautiche 40 MPH*

Range, max, approx. 366 miglia nautiche 30 nodi

(1600 RPM)*

420 miglia nautiche 34 MPH*

*Calcolo con  Cat C12 diesels ed Arneson Drives.

 

 

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Sand-x, la motoslitta progettata per il deserto

March 16, 2011 Leave a comment

Spesso si parla di nuovi veicoli sempre più futuristici e immaginari. In questo articolo però scopriremo un veicolo già utilizzato per divertimento ma anche per scopi militari: il Sand-X, voluto da alcuni sceicchi arabi, il Sand-X si può definire una motoslitta per il deserto.

Sand-X è una sorta di motoslitta prodotta dalla Sand-X Motors, con sede a Dubai. Come forse avete già dedotto è una produzione araba e pare sia acquistabile solo a Dubai nelle concessionarie autorizzate. Il prezzo, che non è mai stato rivelato pubblicamente, supera comunque i 10.000$. Il Sand-X è un prodotto dunque quasi esclusivo degli Emirati Arabi (o meglio non si sà se verrà o se è commercializzato altrove) ed è disponibile in due versioni:

  • Desert Patrol, creato appositamente per scopi militari, comprende anche delle mitraglie “integrate” e delle barriere sul fronte del veicolo
  • Sand-X (civil version), la versione “civile” del Sand-X, adatta per chi ha i soldi e si vuole divertire, o semplicemente per chi viaggia nel deserto senza scopi militari.

Oltre ad essere estremamente divertente, questo veicolo è in grado di viaggiare nel deserto, neve e fango e riesce a raggiungere i 100 km/h in ben 2,8 secondi, quanto una Ferrari.  La velocità massima è di 185 km/h e la cilindrata è 800cc. Inoltre come viene detto nel sito questo veicolo è estremamente sicuro, anti-ribaltamento ed in grado di attraversare qualsiasi tipo di duna nel deserto.

Questa motoslitta è probabilmente uno dei veicoli più esclusivi e divertenti al mondo, se un giorno andrai a Dubai, chiedi dove se è possibile trovarlo a noleggio… Nel sito web trovi molte altre informazioni a riguardo.

Fonte: Skimbu

 

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Magnum 51 Gold Label, altissimo livello dal cantiere navale Magnum Marine

March 16, 2011 Leave a comment

Highlights della barca

Il nuovo Magnum 51 “Gold Label” è la versione motorizzata CAT del “51 Bestia”. E’ una combinazione di aggressività, fascino e originalità delle linee. Carena e prestazioni di altissimo livello con motorizzazione da 1.600 hp che spingono la barca a oltre 50 nodi. Linee tirate ed arricchite da particolari come le prese d’aria sul ponte di prua. Colore rosso-arancio metallizzato, unico nel suo genere. Lay out interno composto da 2 cabine con toilette privata, quadrato open space con cucina e dinette. Lunghezza 15,16 m e 4,15 m di larghezza per un dislocamento pari a 23.500 kg.

Miami, marzo 2011. Il nuovo Magnum 51 ” Gold Label” ha come caratteristica principale la sua tremenda velocità e la brutale forza in accelerazione. Un nome totalmente azzeccato per questa barca, unica nel suo genere.

Questo Magnum presenta una carena a V profonda ed è equipaggiato da doppia motorizzazione Caterpillar diesel da 1.600 HP. Come tradizione Magnum si accompagna alle ormai leggendarie eliche di superficie Arneson. Il 51 Gold Label raggiunge in pochissimo i 50 nodi di velocità massima. Questo sempre nella piena sicurezza, stabilità e grande tenuta di mare assicurata dalle proverbiali carene Magnum Marine. Luiz de Basto è il designer.

Un ampio quadrato di circa 7’ con cucina e divano ad U, 2 cabine con letti “queen size” e bagni privati. Possibile a prua anche la cabina marinaio. Esiste un lay out opzionale con un unico locale openspace con divani a V e cucina. Il cockpit, spaziosissimo e semplicemente organizzato con divano ad L e grandissimo sundeck poppiero.

La carena deep V ha deadrise un 24 gradi. E’ laminata manualmente con pure resine vinilestere ed E-glass. La struttura è rinforzata con fibra di carbonio. Altri dati da tenere in considerazione sono la capacità di carico. Acqua pari a 568,1 litri in serbatoio in alluminio collocata a prua sotto la master cabin. 2.366,1 litri di carburante anche questo in serbatoio unico in alluminio collocata a prua della sala motori (al di sotto della helm station e la sedileria di guida). Qui di seguito alcuni dati forniti dal primo test in mare a Miami (posizione trim tabs UP ed Arneson al 90% UP).

PREZZO: 2.123.000 EURO + IVA

Carena Deep V longitudinal strake lines
LOA 49’9″ 15.16 m
Larghezza max 13’8″ 4.15 m
Pescaggio 3′ 7″ 1,06 m
Dislocamento 52,000 lbs 23.5 tons
Carburante 700 gals 2,366.1 l
Acqua 150 gals 568.1 l
Velocità max. 58 mph 50 nodi
Motori: 2 CAT diesel 1.600 HP
Eliche di superficie Arneson Surface Drives 12

 

 

 

 

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Hublot, F1 King Power Tourbillon King Gold, lusso in limited edition

March 16, 2011 Leave a comment
Come « Official Watchmaker » della Formula 1, Hublot è orgoglioso di presentare il primo e unico orologio Tourbillon sviluppato con e per la Formula 1. In un’edizione limitata di soli 50 pezzi, F1 King Power Tourbillon King Gold ceramica, 48 mm di diametro e dotato di movimento Tourbillon cronografo HUB7300, dispone di una riserva di carica
di 5 giorni, una speciale gabbia Tourbillon, e un bilancere presenta una decoraizone che ricorda i freni della F1, così come la lunetta è prodotta in ceramica ed ha una finitura satinata circolare, sempre in linea con l’immagine dei freni dell auto di F1.
Il cinturino, cucito su gomma, è realizzato in Nomex, una fibra sintetica inventata da DuPont de Nemours, e utilizzata, grazie alla sua combustibilità molto bassa e la sua termostabilità, per la produzione delle tute indossate dai piloti della F1A. L’orologio è impermeabile fino a 100 metri.

Fonte: BlogModa

 

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Louis Vuitton, il dettaglio non è mai insignificante…

March 16, 2011 Leave a comment
Tutta luce, scintillii e glamour, la Collezione Accessori Primavera-Estate 2011, disegnata da Marc Jacobs, Direttore Artistico di Louis Vuitton, si caratterizza per i colori abbaglianti, i tessuti brillanti e i movimenti ipnotici.
Ogni pezzo, dal ready-to-wear alle borse, dalle scarpe agli accessori, rivela una ricchezza e una complessità di dettagli, a testimonianza del savoir-faire degli atelier Louis Vuitton, che eleva la decadenza a qualità artistica.
Un esempio del particolare estro di questa Collezione sono questi raffinati sandali in camoscio caratterizzati da un laccetto nero alla caviglia ed un tacco/scultura in vernice a forma di zampa di felino tempestato di cristalli Swarovski.
Il dettaglio è al centro dell’attenzione, assolutamente in linea con l’atmosfera sensuale della Collezione.
Un mood unico proiettato a colpire le sfere emozionali più intime e personali.
Prezzo al pubblico a partire da 1150 euro.
n° verde: 800 30 89 80
Info: http://www.louisvuitton.com
Emanuele Gallo Perozzi

 

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Caran d’Ache, gemelli Black Series Limited Edition

March 16, 2011 Leave a comment

La prestigiosa maison Caran d’Ache, celebre per i suoi preziosi strumenti di scrittura, stupisce il pubblico maschile più esigente proponendo una nuova collezione di gemelli.
Ciò che domina in questa nuova collezione, denominata “Black Series Limited Edition”, è il colore nero, considerato da sempre come un colore ricco di fascino ed eleganza nonostante la sua semplicità.
Questi esclusivi accessori, grazie all’eccellente lavoro portato a termine dai talentuosi artigiani della maison, sono caratterizzati da un mix di materiali originali e linee esclusive che li porta ad esprimere, come già accennato, un fascino senza eguali.
I gemelli, infatti, sono plasmati in maglia d’acciaio con inserti in alligatore, ebano, fibra di carbonio, corno di zebù, lacca lucida e lacca opaca a seconda della variante e sono racchiusi in un raffinato cofanetto di legno numerato laccato nero. Lo stesso cofanetto che contiene 7 paia di gemelli, inoltre, porta al suo interno un comodo astuccio di velluto ed un panno morbido per la pulizia.
Il prezzo dell’interno cofanetto è di 2.200 euro, per altre informazioni basta visitare il sito carandache.ch

Fonte: GoLook.it

 

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BMW Serie 6 Coupè, esaltazione del comfort

March 16, 2011 Leave a comment

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BMW ha presentato al pubblico la sua nuova opera automobilistica: stiamo parlando della BMW Serie 6 Coupè, che in questa versione, per esaltare il comfort dell’abitacolo, ha beneficiato di un leggero aumento di dimensioni.
Sia la meccanica che le sospensioni sono le stesse della versione Cabrio, tutt’altra cosa invece per i propulsori; al top di gamma, infatti, troviamo il V8 da 4,4 litri con 407 cavalli(650i), seguito dal V6 da 3 litri con 320 cavalli(640i). È da sottolineare che il primo motore elencato, ha uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi, con una velocità massima autolimitata di 250 km/h. Entrambe le motorizzazioni, inoltre, rispettano la rigorosa normativa Euro 5 e sono abbinate al cambio automatico ZF ad 8 rapporti, controllabile anche dai comandi al volante.
Il telaio della nuova BMW Serie 6 Coupè è del 50% più rigido rispetto a quello della versione Cabrio, questo per garantire un assetto più corsaiolo.
Oltre alle modifiche al telaio ed al motore, ciò che più colpisce di questa vettura sono gli interni, dotati di un nuovo sistema multimediale, caratterizzato da uno schermo da 10,2 pollici con sistema di navigazione satellitare integrato.
Su richiesta, inoltre, è disponibile un potente impianto Hi-Fi Bang & Olufsen, insieme a tanti altri comfort che aiutano a rendere la vettura un vero salotto; non mancano il sistema Head-Up Display (sistema che proietta le principali informazioni di marcia sul parabrezza anteriore) e l’attacco per iPhone.
Per altre informazioni basta visitare il sito bmw.it

Fonte: GoLook.it

 

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