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Mercedes-AMG e Cigarette Racing, offshore con il motore elettrico più potente al mondo

February 13, 2013 Leave a comment

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L’offshore con il motore elettrico più potente al mondo è AMG
Affalterbach/Miami (USA) – All’International Boat Show di Miami (dal 14 al 18 febbraio 2013) Mercedes-AMG e Cigarette Racing presentano l’ultimo frutto della loro collaborazione. Sul prototipo “Concept Cigarette AMG Electric Drive” sono integrati numerosi componenti di SLS AMG Coupé Electric Drive. Il motore ad alte prestazioni della supersportiva elettrica garantisce al motoscafo offshore il primato di imbarcazione a motore elettrico più potente e più veloce al mondo. Il “Concept Cigarette AMG Electric Drive” incanta con i suoi 1.656 kilowatt di potenza e 3.000 Nm di coppia massima. SLS AMG Coupé Electric Drive è la vettura di serie con propulsore elettrico più potente e veloce al mondo. Tecnologia, performance e design dell’offshore Cigarette sono chiaramente ispirati a quelli della supersportiva elettrica di Affalterbach. Con questo progetto comune Mercedes-AMG e Cigarette Racing sottolineano la propria leadership tecnologica.
La vernice opaca “AMG Electricbeam magno”, disponibile in esclusiva per SLS AMG Coupé Electric Drive, si ritrova anche sul motoscafo da 38’ (11,6 metri) “Concept Cigarette AMG Electric Drive”. Il colore, insieme al logo AMG applicato sui lati dello scafo, testimoniano la collaborazione del costruttore navale di Miami con Mercedes-AMG GmbH di Affalterbach. Allo stesso tempo, le caratteristiche di design evidenziano esteticamente il trasferimento di tecnologie dalla Ali di gabbiano all’offshore. L’imbarcazione impiega due gruppi propulsore Mercedes-AMG, ciascuno con sei motori elettrici, installati a poppa ed indipendenti l’uno dall’altro, con un cambio per ciascun lato. Basta un’occhiata ai dati tecnici del motore per capire che i dodici motori elettrici sincronizzati a magnete permanente, compatti e raffreddati ad acqua, sono stati mutuati da SLS AMG Coupé Electric Drive: ogni motore elettrico eroga 138 kW di potenza e 250 Nm di coppia. La potenza massima complessiva di 1.656 kilowatt e la coppia massima di 3.000 Nm regalano una velocità massima di oltre 160 km/h, che rende il “Concept Cigarette AMG Electric Drive” l’offshore elettrico a emissioni zero più veloce del mondo. Come su SLS AMG Coupé Electric Drive, i motori e la batteria del “Concept Cigarette AMG Electric Drive” sono ubicati in una posizione ideale. Baricentro basso e ripartizione ottimale del peso sono garanzia di ottima manovrabilità e dinamismo.
Uno sguardo ai dati principali:

SLS AMG CoupéElectric Drive Concept Cigarette AMGElectric Drive * *
Potenza massima 552 kW 1.656 kW
Coppia 1.000 Nm 3.000 Nm
Velocità massima 250 km/h* oltre 160 km/h
Contenuto energetico della batteria 60 kWh 240 kWh
Tensione della batteria 400 volt 400 volt
Emissioni di CO2 0 g/km 0 g/km

* Limitata elettronicamente; * * Dati provvisori
High-tech da Formula 1: batteria agli ioni di litio ad alto voltaggio
Efficienza, potenza e peso della batteria: tre parametri con i quali Mercedes-AMG fissa nuovi standard di riferimento. La batteria ad alto voltaggio di SLS AMG Coupé Electric Drive dispone di un contenuto energetico di 60 chilowattora, 600 chilowatt di potenza teorica massima e 548 kg di peso: tutti record assoluti in campo automobilistico. La batteria agli ioni di litio, raffreddata a liquido, è caratterizzata da una tensione massima di 400 Volt ed è costituita da dodici moduli, ciascuno con 72 celle agli ioni di litio. Cigarette utilizza complessivamente quattro di queste batterie high-tech, arrivando a 48 moduli e 3.456 celle, per una capacità complessiva di 240 chilowattora ed un carico ammissibile elettrico di 2.400 chilowatt. Valori di punta di tutto rispetto anche nel campo della costruzione nautica. Le batterie, sviluppate attingendo all’high-tech ed al know-how della Formula 1, sono il risultato della collaborazione tra Mercedes-AMG GmbH di Affalterbach e Mercedes AMG High Performance Powertrains Ltd., un’azienda con sede a Brixworth (GB) che già da tempo collabora con Mercedes-AMG.
Di serie il “Concept Cigarette AMG Electric Drive” è equipaggiato con due caricabatterie di bordo da 22 chilowatt ripresi da SLS AMG Coupé Electric Drive quindi, grazie all’adattamento agli standard delle infrastrutture di molte marine americane, è disponibile con capacità di ricarica di 44 chilowatt. Il processo di ricarica dura circa sette ore, ma può scendere a meno di tre ore se si richiede che il motoscafo venga equipaggiato con quattro caricabatterie di bordo.
Design, allestimento e plancia con elementi tipici AMG
Design ed allestimento rispecchiano l’elevata dinamicità del “Concept Cigarette AMG Electric Drive”. Ai sedili sportivi tipici di Cigarette Racing si affiancano numerosi elementi in carbonio sulla plancia. Dietro al volante si scopre una strumentazione configurata in modo simile a quella di SLS AMG Coupé Electric Drive, con quadranti in colore “AMG Electricbeam magno” e logo AMG che forniscono informazioni su potenza sviluppata al momento dal motore, velocità, tensione e stato di carica delle batterie.
Collaborazione tra Mercedes-AMG e Cigarette Racing dal 2007
Mercedes-AMG e Cigarette Racing collaborano dal 2007 quando la loro attenzione era rivolta principalmente a Clienti ed attività congiunte di marketing. I risultati di questa collaborazione si sono visti nel 2010 e nel 2012, con la realizzazione di due motoscafi esclusivi. Il primo è stato il “46’ Rider Inspired by AMG”, con tecnologia, design ed allestimento decisamente ispirati ad SLS AMG “Ali di gabbiano” presentata nel 2009. Nel 2012 è seguito il “The Inspired by AMG Black Series 50’ Marauder”, un motoscafo strettamente legato a C 63 AMG Coupé Black Series.
Sull’acqua come su strada ad accomunare Mercedes-AMG e Cigarette Racing sono le prestazioni. Gli scafi eccezionali, lunghi da 38 a 55 piedi (da 11,6 a 16,8 m), realizzati da questa azienda americana specializzata sono, come le supersportive AMG, tra i bolidi più veloci ed allo stesso tempo più esclusivi al mondo. Prodotti di qualità artigianale creati su misura per appassionati e collaudati in condizioni estreme. Mercedes-AMG e Cigarette Racing sono affini anche nel DNA, infatti, entrambe affondano le proprie radici nel mondo delle corse vivendo di questa passione totalizzante.
Ulteriori informazioni su media.mercedes-benz.it http://www.media.daimler.com
 

Mercedes-Benz CLA Edition 1, debutto esclusivo

February 13, 2013 Leave a comment

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Mercedes-Benz CLA Edition 1
Debutto esclusivo
Stoccarda – Accattivante, esclusiva e moderna, la nuova Classe CLA con pacchetto Edition 1 sarà disponibile, come da tradizione, solo per dodici mesi. Gli inediti ed originali interni NEON ART, con rivestimenti in pelle/microfibra DINAMICA di colore nero e cuciture decorative a contrasto gialle, donano esclusiva sportività a CLA Edition 1. Il pacchetto Edition 1 può essere ordinato fin da subito ad un prezzo di  2.718 Euro (IVA inclusa) solo sulla versione PREMIUM.
Classe CLA con pacchetto Edition 1 esalta l’esclusivo design della nuova berlina sportiva della Stella. Tra le diverse ricercatezze estetiche la scelta di colori carrozzeria quali grigio montagna, nero cosmo, nero notte o bianco Cirrus (argento polare magno designo disponibile a partire dal terzo trimestre 2013). Il kit aerodinamico AMG che comprende grembialatura anteriore e posteriore, rivestimenti sottoporta laterali e cerchi in lega a quattro razze verniciati in nero, dona alla vettura un aspetto particolarmente imponente. Da notare, inoltre, la mascherina effetto diamante (lamella colore nero ed inserto dalla superficie cromata color argento), i fari bixeno e l’assetto sportivo con telaio ribassato di serie.
Destinati unicamente a questo pacchetto ad edizione limitata sono invece gli interni NEON ART, con sedili sportivi rivestiti in pelle/microfibra DINAMICA di colore nero, con cuciture decorative a contrasto gialle. Plancia e linee di cintura sono invece in pelle ecologica ARTICO con cuciture decorative gialle in look avvolgente. Inserti in alluminio con finiture longitudinali chiare e volante multifunzione sportivo a tre razze in pelle Nappa traforata all’altezza dell’impugnatura danno il tocco finale ad una vettura di superiore sportività ed eleganza.
Panoramica di prezzi e modelli:

CLA versione PREMIUM con Pacchetto 

Edition 1

  CLA 180 CLA 200 CLA 250 CLA 220 CDI 
Cilindrata cm3 1.595 1.595 1.991 2.143
Cambio   6 marce, manuale 6 marce, manuale 7G-DCT 7G-DCT
Potenza kW (CV) 90 (122) 115 (156) 155 (211) 125 (170)
Coppia massima Nm 200 250 350 350
Consumo nel ciclo combinato  l/100 km 5,6 5,7 6,2 4,5
Emissioni di CO2* g/km 130 131 144 117
Accelerazione 

0-100 km/h

s 9,3 8,6 6,7 8,2
Velocità massima km/h 210 230 240 230
Prezzo** Euro 36.608 39.908 46.608 45.308

* nel ciclo combinato, ** prezzi di vendita per Italia, incl. IVA al 21% e messa su strada; IPT esclusa.
Ulteriori informazioni su: media.mercedes-benz.it e http://www.media.daimler.com 
 

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BMW Serie 6 M F12, ultima interpretazione del tuner bulgaro Vilner

February 11, 2013 Leave a comment

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Il talentuoso tuner bulgaro Vilner, mostra ai suoi clienti la sua ultima interpretazione della BMW Serie 6 M F12, attirando l’attenzione di tutti gli appassionati del marchio automobilistico bavarese.
La BMW Serie 6 M F12 by Vilner si caratterizza principalmente, per ciò che concerne la parte estetica, per la livrea bianca opaca ed i particolari di colore nero che spiccano sulla carrozza; i cerchi bruniti sono da 19 pollici.
Anche se non sono state apportate modifiche alla propulsione, inoltre, Vilner ha pensato molto alla personalizzazione degli interni, rivestendo la BMW Serie 6 M F12 con sedili fatti di pellami pregiati e inserti in Alcantara, la quale si estende anche alla plancia e al volante dando l’impressione di stare in un vero e proprio salotto.
In attesa della presentazione ufficiale di questa nuova personalizzazione di Vilner, che dovrebbe avvenire al prossimo Salone di Ginevra 2013, eccovi di seguito le prime foto diffuse sul web dal tuner che riportano questa sua ultima opera nel massimo dello splendore.

Fonte: GoLook.it

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GT86 TRD, prima versione modificata da Toyota

February 11, 2013 Leave a comment

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Il reparto Toyota Racing Development lancia la nuova Toyota GT86 TRD, considerata come la prima versione modificata ufficialmente della sportiva Toyota GT86.
La GT86 TRD sarà lanciata dapprima sul mercato inglese per poi arrivare nel resto del mondo; avrà un costo equivalente a circa 40 mila euro e, la sua trasmissione, sarà affidata ad un precisissimo cambio automatico a 6 rapporti.
Disponibile solo nelle colorazioni bianco e nero, la nuova Toyota GT86 TRDsarà spinta da un potente propulsore boxer da 2.0 litri con iniezione D4-S in grado di spingere da 0 a 100 km/h in soli 7,7 secondi con una velocità massima di 225 km/h.
Insomma, una vettura non molto performante ma dal carattere fortemente sportivo, reso ancor più aggressivo dai nuovi cerchi da 18 pollici. Restiamo in attesa dell’ufficializzazione della sua data di lancio in Italia.

Fonte: GoLook.it

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X132 Hellcat Combat, nuova moto in edizione limitata da Confederate

February 11, 2013 Leave a comment

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Tasc non è solito parlare di motori. A volte però è d’obbligo per noi se troviamo qualcosa di interessante. Quello che abbiamo scovato, prodotto dalla Confederate, è la nuova moto X132 Hellcat Combat da 321 km/h e dal prezzo molto, molto alto, circa 60.000 €. Fatta a mano in soltanto 36 esemplari, con incisione gratuita del vostro nome sul serbatoio, è sicuramente un pezzo da collezione, nonché una delle moto più potenti della storia.

Fonte: Tasc

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Mercedes-Benz, nuova berlina CLA 45 AMG al prossimo Salone di New York 2013

February 7, 2013 Leave a comment

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La casa costruttrice tedesca Mercedes-Benz, svela attraverso i suoi canali social di Facebook e YouTube che al prossimo Salone di New York 2013 sarà svelata la versione più potente della tanto attesa CLA Class.
Questa nuova berlina, il cui annuncio procede a ritmo serrato, oltre ad inaugurare una nuova categoria, di cui sarà Mercedes-Benz ad averne l’esclusiva, sarà anche una vera e propria svolta per il mercato automobilistico, visto che una minima parte dei proventi ricavati da ogni automobile venduta, sarà devoluta a delle associazioni benefiche.
Tornando a parlare della CLA 45 AMG, secondo quanto rivelato da alcune indiscrezioni, questa berlina sportiva dal cuore ”green” sarà spinta da un motore 2.2 litri turbo in grado di erogare la potenza massima di 350 cavalli, con una coppia di 450 Nm.
Sul mercato europeo, secondo quanto rivelato in alcune interviste fatte ai vertici della casa della stella, la CLA Class arriverà nel mese di aprile ad un prezzo base molto abbordabile, ovvero a partire da 29.900 euro.

Fonte: GoLook.it

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C 63 AMG “Edition 507”, nuova dimensione della sportività da Merceders-Benz

February 4, 2013 Leave a comment

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C 63 AMG “Edition 507”: la nuova dimensione della dinamicità
C 63 AMG diventa ancora più sportiva: l’aumento di potenza del V8 da 6,3 l AMG segna la nascita delle nuove versioni esclusive “Edition 507”. I suoi 373 kW/ 507 CV (+37 kW (50 CV)) per 610 Nm di coppia massima, sono il frutto di soluzioni tecnologiche mutuate dalla supercar SLS AMG: otto cilindri aspirato con pistoni forgiati, bielle ed albero motore a struttura leggera, impianto frenante composito AMG ad alte prestazioni di serie con pinze freno rosse. La C 63 AMG “Edition 507” è stata realizzata per guidatori sportivi e ambiziosi, che amano la tecnologia di alta gamma, il design esclusivo e i dettagli dell’equipaggiamento.
C 63 AMG “Edition 507” eroga ben 373 kW (507 CV) passando da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi nella versione Berlina e Coupé e  in 4,3 secondi con la versione Station Wagon. Due decimi di secondo sotto il modello di serie da 336 kW (457 CV), un decimo di secondo in meno rispetto alle versioni AMG Performance da 358 kW (487 CV) di potenza. La velocità massima (limitata elettronicamente) in tutte le varianti di carrozzeria è 280 km/h. Per sfruttare al meglio tutta la potenza delle versioni “Edition 507”, l’acquisto della vettura include un buono per partecipare ad una sessione di training dell’AMG Driving Academy.
Ola Källenius, Responsabile di Mercedes-AMG GmbH, ha dichiarato: “C 63 AMG, con il classico potente V8 aspirato da 6,3 l AMG è una delle vetture ad alte prestazioni AMG più diffuse al mondo. Con la nuova C 63 AMG “Edition 507”, offriamo ai nostri fedeli Clienti un’affascinante variante del modello con prestazioni e design ancora più eccezionali.”
Di seguito una panoramica dei modelli:

  C 63 AMG

“Edition 507”

 

Coupé

C 63 AMG 

“Edition 507”

 

Berlina

C 63 AMG 

“Edition 507”

 

Station-Wagon

Cilindrata 6.208 cm3 6.208 cm3 6.208 cm3
Potenza erogata 373 kW (507 CV)
a 6800 giri/min
373 kW (507 CV)
a 6800 giri/min
373 kW (507 CV)
a 6800 giri/min
Coppia max. 610 Nm

a 5200 giri/min

610 Nm

a 5200 giri/min

610 Nm

a 5200 giri/min

Consumo di carburante in ciclo NEDC combinato 12,0 l/100 km 12,0 l/100 km 12,2 l/100 km
Emissioni di CO2 280 g/km 280 g/km 285 g/km
Classe di efficienza G G G
Accelerazione

0-100 km/h 

4,2 s 4,2 s 4,3 s
Velocità massima 280 km/h* 280 km/h* 280 km/h*

* limitata elettronicamente
Per C 63 AMG “Edition 507” soluzioni tecnologiche mutuate da SLS AMG
L’aumento della potenza erogata fino a 373 kW (507 CV) a 6800 giri/min è stato ottenuto grazie a modifiche interne al motore V8 da 6,3 l AMG: i pistoni forgiati, già montati su SLS AMG, insieme alle nuove bielle ed a un albero motore a struttura leggera, si traducono in una riduzione del peso di tre chilogrammi. La minore inerzia favorisce l’agilità dell’M 156 otto cilindri aspirato, in grado di garantire ora anche flessibilità superiore. La coppia massima è stata inoltre aumentata di 10 Nm, passando da 600 a 610 Nm a 5200 giri/min. Se il collettore di aspirazione a geometria variabile in grigio titanio è un tratto distintivo del motore V8 potenziato, questo vanta ora anche un nuovo sistema di gestione.
Esternamente la C 63 AMG “Edition 507” si distingue dalla versione di serie per alcuni elementi di design unici: quello che più salta all’occhio è il cofano, mutuato da C 63 AMG Coupé Black Series. Due aperture nel particolare cofano in alluminio facilitano la dispersione del calore generato dal motore. Nuovi cerchi forgiati in lega AMG a razze incrociate con pneumatici 235/35 R 19 (anteriori) e 255/30 R 19 (posteriori) sono un’altra caratteristica esclusiva della “Edition 507”. Sono disponibili in due varianti: verniciati in grigio titanio torniti a specchio o nero opaco con finitura a specchio sulla flangia del cerchio. Nuove sono anche le Sport Stripes AMG color grigio grafite opaco sopra i listelli sottoporta laterali.
Il labbro dello spoiler sul cofano bagagliaio (solo versioni Berlina e Coupé), i gusci di retrovisori e i bordi della griglia del radiatore e le luci di marcia diurna presentano tutti una finitura nera lucida, evidenziando un’evidente vocazione sportiva, come del resto i fari oscurati. Disponibile a richiesta esclusivamente per C 63 AMG “Edition 507” è la finitura designo magno platinum.
Impianto frenante ad elevate prestazioni AMG in materiale composito
La C 63 AMG “Edition 507” è equipaggiata di serie con impianto frenante ad elevate prestazioni AMG con freni ceramici in materiale composito. Sull’asse anteriore sono montati dischi freno 360 x 36 mm, il cui materiale composito vanta caratteristiche di resistenza al fading più elevata e deformazione minore. L’impiego di dischi di questo tipo contribuisce inoltre a diminuire il peso: la riduzione delle masse non sospese determina una migliore risposta degli elementi a molla/ammortizzanti.
La tecnologia composita prevede che i dischi vengano fissati ad una semisfera in alluminio mediante otto bracci trasversali stampati. Questo consente di allungare in modo omogeneo la curva di attrito in presenza di carichi pesanti. I dischi freno, ventilati e forati, sono dotati di pinze fisse in alluminio a 6 pistoncini sull’asse anteriore ed a 4 pistoncini su quello posteriore. Le pinze freno sono verniciate di colore rosso.
Interni “Edition 507”: ancora più dinamici ed esclusivi
Gli interni decisamente sportivi, e al tempo stesso funzionali, risultano ancora più dinamici ed esclusivi nella versione “Edition 507”. Sono disponibili tre diverse varianti di equipaggiamenti: pelle designo/DINAMICA color porcellana, pelle designo/DINAMICA nera e pelle designo nera. Con i rivestimenti in pelle designo/DINAMICA, le cuciture a contrasto di colore chiaro creano un insieme particolarmente accattivante. Il volante Performance AMG in Alcantara® con inserti a contrasto in colore chiaro presenta una particolare impuntura a “ore 12”.
La leva selettrice del cambio sportivo AMG SPEEDSHIFT MCT a 7 rapporti si distingue per la presenza di finiture DINAMICA e badge AMG. Anche il volante e l’anello di tenuta della leva selettrice presentano cuciture a contrasto di colore chiaro.
Gli inserti rossi, nel quadro strumenti AMG, consentono di differenziare visivamente questa variante dagli altri modelli C 63 AMG. Le finiture nero Pianoforte lucido ed il logo “Edition 507” sul lato passeggero anteriore danno il tocco finale ad interni straordinariamente ricercati ed esclusivi.
Gli equipaggiamenti a richiesta dell’AMG Performance Studio comprendono:
Listelli sottoporta AMG, illuminati con luce bianca e tecnologia a LED
tappetini AMG
Differenziale autobloccante AMG sul retrotreno
Cerchi in lega a 5 razze AMG, color grigio titanio torniti a specchio, con pneumatici ant. 235/40 R 18 e post. 255/35 R 18
Sospensioni AMG Performance
Performance Media AMG
Finiture in fibra di carbonio/nero Pianoforte lucido AMG
Ulteriori inserti in pelle nera designo: Parte superiore del cruscotto, linee di cintura delle porte in pelle nera designo
C 63 AMG “Edition 507” sarà presentata in anteprima mondiale al Salone di Ginevra, il prossimo 5 marzo. L’inizio delle vendite è previsto a partire dall’8 aprile e sarà sul mercato a partire da giugno 2013.

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W Motors, nuova supercar Lykan Hypersport 2013 con oro e diamanti

February 4, 2013 Leave a comment

W-Motors-Lykan-Hypersport

Presentata in anteprima al Qatar Motor Show, chiusa lo scorso 2 febbraio, la Lykan Hypersport 2013, nuova supercar prodotta da W Motors, nasce con l’intento di conquistare il titolo di auto più ”preziosa” al mondo.
Questo nuovo capolavoro automobilistico si presenta con un design futuristico, pronto a concorrere con le attuali supercar di punta del mercato ed a sfidarle in fatto di dotazione con dei componenti davvero ”preziosi”, come ad esempio igruppi ottici anteriori e posteriori rifiniti con particolari in oro e diamanti.
La Lykan Hypersport 2013 by W Motors, secondo quanto dichiarato ufficialmente dai suoi costruttori, è spinta da un potente propulsore da 750 cavalli con coppia motrice di 1.000 Nm, il quale permette un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi ed una velocità massima di 395 km/h; arriverà presto sul mercato ad un prezzo proibitivo di 3,4 milioni di dollari in una tiratura limitata di soli 7 esemplari al mondo.

Fonte: GoLook.it

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RS6 Avant Plus, imminente super berlina entro il 2013

February 4, 2013 Leave a comment

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Stephan Reil, Chief del reparto Audi Quattro, ha confermato che nel corso del 2013 arriverà sul mercato una variante più spinta dell’attuale ”super-berlina” di Ingolstadt, che arriverà ad erogare la potenza massima di 610 cavalli.
In una sua ultima intervista, l’ammirato Chief di casa Audi ha rivelato che si chiamerà sempre Audi RS6 Avant, con l’aggiunta però del suffisso Plus e, la sua produzione, avverrà in maniera limitata, restando dunque un modello speciale e destinato a pochi fortunati.
La nuova Audi RS6 Avant Plus, il cui lancio non è ancora fissato per una data ben precisa, sarà spinta da un potente propulsore V8 4.2 e, secondo quanto dichiarato, ci saranno migliorie e modifiche anche all’interno dell’abitacolo ma, per venire a conoscenza delle specifiche nel dettaglio si dovrà aspettare il suo lancio sul mercato.

Fonte: GoLook.it

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Audi SQ5 TDI, nuova personalizzazione da parte del tuner B&B

January 29, 2013 Leave a comment

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Dopo aver parlato qualche mese fa della nuova proposta sportiva di casa Audi a ruote alte, la SQ5 TDI, eccoci con una nuova personalizzazione da parte del tuner B&B.
Il nuovo kit del prestigioso tuner B&B dedicato alla già ”cattiva” SQ5 TDI, porta l’erogazione massima a ben 395 cavalli e 800 Nm di coppia, contro i 313 cavalli e 650 Nm di base. Questo, grazie ad un’accurata rimappatura della centralina e ad un nuovo impianto di scarico sportivo, oltre a diverse migliorie a livello d’iniezione, d’intercooler e dell’aspirazione.
Così facendo, la Audi SQ5 TDI by B&B arriva a raggiungere uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi con una velocità massima di ben 270 km/h.
Nessun cambiamento per ciò che concerne il lato estetico ma, per i più esigenti, B&B fa sapere che su richiesta sarà possibile sostituire molte parti dell’abitacolo con componenti allegeriti in fibra di carbonio.

Fonte: GoLook.it

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