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Palazzo Reale a Milano

February 5, 2013 Leave a comment

Palazzo Reale a Milano

Un grande polo culturale
Palazzo Reale rappresenta uno dei poli culturali più importanti. Con il palazzo vero e proprio, che sorge al centro di Milano a ridosso del Duomo, fanno parte del polo altre tre sedi espositive: la Rotonda di via Besana, il Palazzo della Ragione e il Palazzo dell’Arengario. Un polo espositivo immenso e di grande prestigio, come hanno dimostrato le tante mostre temporanee di successo realizzate in questi anni.
900 anni di storia
La storia di Palazzo Reale è indissolubilmente legata a quella di Milano. Le sue origini sono molto antiche. Sede del governo della città dal basso Medioevo, vide rafforzare il suo ruolo di centro politico con l’avvento delle signorie dei Torriani, Visconti e Sforza. Sempre più teatro di una fastosa vita di corte, di investiture e di ricevimenti solenni, nella seconda metà del Settecento, sotto il dominio austriaco, il palazzo fu rivestito di ornamenti e decorazioni che si ispiravano al barocchetto teresiano. Verso la fine dello stesso secolo avvenne la grande trasformazione neoclassica attuata da Giuseppe Piermarini. Da allora fu palazzo di regnanti, da Maria Teresa a Napoleone, da Ferdinando I ai Savoia re d’Italia. Illustri artisti celebrarono le glorie di re e imperatori e lo arricchirono di magnifiche opere d’arte, dipinti e arredi.
Nel 1920 Palazzo Reale divenne proprietà dello Stato italiano e fu aperto alle visite dei cittadini.
I bombardamenti del 1943 distrussero in parte l’edificio e solo oggi, dopo i faticosi progetti ventennali di recupero e restauro, si intravede la completa restituzione della reggia alla città di Milano.
Il progetto di recupero e di restauro
A oltre cinquant’anni dalle distruzioni della guerra, Palazzo Reale ritrova e accentua lacentralità del proprio ruolo nella vita culturale e sociale della città. Alla conclusione dei primi due lotti di restauro, è ora in corso il terzo e ultimo che restituirà l’intero palazzo al suo antico splendore. Il Museo della Reggia, del quale sono già visibili le prime sale riallestite, è concepito come un itinerario attraverso le quattro grandi stagioni del Palazzo: l’epoca Teresiana e Neoclassica, il periodo napoleonico, la Restaurazione e infine l’Età sabauda dopo l’Unità d’Italia. Si tratta di un attento e complesso lavoro di composizione dei magnifici arredi originali e del loro restauro, per suggerire una lettura, storica e stilistica, più ampia e articolata della vita di corte. Le prime sale appartenenti al periodo neoclassico, che va dalla ricostruzione del Piermarini al periodo napoleonico, sono quelle che meglio restituiscono losplendore di un’epoca “illuminata” in cui Milano ebbe un ruolo di grande rilievo in Europa.
Il programma di restauro di cui è in atto la terza e conclusiva fase, restituirà al Museo della Reggia le stanze del vecchio Appartamento di Riserva, nel quale sono ampiamente documentati e conservati i modi dell’abitare regale del XIX secolo. Un grande progetto museale, dunque, reso possibile dall’impegnodell’Assessorato alla Cultura e Musei del Comune di Milano e dalla collaborazione della Soprintendenza ai Beni Architettonici e del Paesaggio di Milano.

Fonte: Comune di Milano

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Beverly Hills Polo Club, nuova proposta glamour-chic per la primavera estate 2013

February 5, 2013 Leave a comment

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La nuova proposta P/E 2013  Beverly Hills Polo Club  dedicata ai più piccoli si rinnova nelle forme, nei colori e nei dettagli, seguendo i canoni dello stile tipico del brand. Nascono capi di abbigliamento alla moda, ricercati dal gusto glamour-chic.
MASCHIETTI
La linea dedicata ai bambini prende spunto dal guardaroba del papà. T-shirt in leggerissimo cotone e polo in piquet e jersey sono i capisaldi dell’intera collezione. Proposte a manica corta e lunga sono perfette da abbinare a pantaloni denim cinque tasche e bermuda in gabardine. Per le giornate più fresche pratici e colorati capi spalla in cotone e nylon. Non mancano eleganti giacche destrutturate perfette per una cerimonia alternativa. A completare la proposta, il pacchetto mare, pratici boxer da indossare non solo in spiaggia ma ideali anche per le passeggiate outbeach.
FEMMICUCCE 
Fa il suo ingresso nel mondo BHPC anche la collezione dedicata alle bambine. Un guardaroba assolutamente sfizioso per le piccole donne Beverly Hills Polo Club. City dress e t-shirt sono arricchite da rouches, balze e maniche a sbuffo. Per le più grandi sono proposte anche maxi t-shirt abbinate a leggins tinta unita o fantasia. Tocco glamour la camicia rigata con fiocco sul collo per un look un po’ più bon ton.
La cartella colori si amplia e si intensifica: le classiche tonalità del bianco, del blu e del rosso vibrano accostate alle tonalità del giallo limone, del rosa fragola e del verde pistacchio. Che siano a tinta unita o fantasia, i capi BHPC per l’estate sono un’esplosione di colore.

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Bi-Bag, proposta romantica per la festa degli innamorati

February 5, 2013 Leave a comment

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La festa degli innamorati si avvicina e cosa regalare a una donna per l’occasione?
Ovviamente una BI-BAG: una proposta romantica, perfetta da regalare per stupire la propria partner con un dono elegante, raffinato e inaspettato.
Bi-Bag è una borsa unica nel suo genere perché è una doppia borsa, una esterna in morbido pvc trasparente e una interna personalizzata, facilmente sostituibile grazie all’uso di semplici clip, per avere sempre il colore giusto da abbinare al guardaroba.
Prezzo al pubblico: € 68,00    
http://www.bi-bag.it

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Marina Militare, sailor trench coat protagonista del prossimo autunno inverno 2013 2014

February 5, 2013 Leave a comment

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È un uomo che affronta la prossima stagione invernale con virilità e decisione, sicuro della propria eleganza e preparato ad affrontare nuove sfide: questo il protagonista della collezione Autunno Inverno 2013-14 che Marina Militare,  storico brand di sportswear, presenta a Pitti Uomo 83.
Sea trend, il mare come tendenza, è il fil rouge della collezione della maison che si ispira al mondo della Marina Militare Italiana, all’essenza della sua realtà, fatta di passione e di spirito patriottico, di storia e di prestigio. Un racconto di forti emozioni che tramanda una tradizione di grande attualità.
Abbigliamento e accessori che sono realizzati con i migliori materiali naturali e con tessuti ad alto contenuto tecnologico. Tutto sapientemente scelto e lavorato secondo un’alta tradizione sartoriale, che aggiunge stile e modernità a un modo di vestire raffinato e understate.
Must have la speciale capsule navy di Marina Militare: trame compatte, ispirazione marinara, tessuti invecchiati e quasi infeltriti, lavorazioni artigianali per originali e autentici lupi di mare. Senza tempo.
Dettagli performanti e pratici come le termo saldature, l’utilizzo del polar fleece – sia negli interni che negli esterni – l’impiego di tessuti stretch waterproof anti vento e anti goccia,  scelta di metalleria anticorrosione.  Giacconi vissuti da capitano; maglieria tricot arricchita da fibbie e corde vecchie per enfatizzare il carattere antico e la quintessenza dello spirito marinaro.
Blu sovratinto e neroblu, come le profondità del mare. Per una “rudezza” che nasconde ricerca e l’agio che solo gli abiti di un tempo possono garantire: gli anni scorrono sui capi conferendo loro un’aura aristocratica, intrisa di tradizione
L’anima intimamente italiana di Aviazione Navale – la linea più cool e grintosa della maison – si fa più forte e incisiva: linee molto pulite, essenziali, moderne, richiamano in maniera molto subliminale il mondo aereonautico nella sua accezione più raffinata e rilassata.
L’ispirazione, dal mood più urbano e sportivo, nasce  negli ambienti più giovani e trova il suo link nel largo impiego di fantasie: su tutte il camouflage, scelto sia per le fodere che per gli interni dei modelli.
Un look aviator street che ha i suoi best seller sia nelle felpe tinte in capo con differenti decorazioni che nei giubbotti strong in vera pelle,  che strizzano l’occhio alle divise dei veri aviatori.

Boyfriend’s Blazer, essenziale e lineare passepartout per entrambi da …à_la_fois…

February 5, 2013 Leave a comment

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Il capo culto del prossimo inverno: la stessa giacca per lui e per lei. Nuova femminilità e alta forma di seduzione: il più classico capo del guardaroba maschile, il blazer a due bottoni, diventa un vero e proprio cult.
Un elegante passepartout.
Ecco il Boyfriend’s Blazer firmato …à_la_fois… perfetto per mostrare il lato più essenziale e lineare che ogni donna ha in sé. In velluto color petrolio, con una fodera con stampa Sixties a contrasto, la giacca è caratterizzata da un taglio morbido e da una linea leggermente destrutturata.
Un capo oversize, rubato dall’armadio di lui, che diventa un cult abbinato all’accessorio giusto. Così è sufficiente stringere in vita il Boyfriend’s Blazer reinterpretandolo con una cintura iperfemminile di fiori ricamati e gocce di cristalli fumé.

 

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C 63 AMG “Edition 507”, nuova dimensione della sportività da Merceders-Benz

February 4, 2013 Leave a comment

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C 63 AMG “Edition 507”: la nuova dimensione della dinamicità
C 63 AMG diventa ancora più sportiva: l’aumento di potenza del V8 da 6,3 l AMG segna la nascita delle nuove versioni esclusive “Edition 507”. I suoi 373 kW/ 507 CV (+37 kW (50 CV)) per 610 Nm di coppia massima, sono il frutto di soluzioni tecnologiche mutuate dalla supercar SLS AMG: otto cilindri aspirato con pistoni forgiati, bielle ed albero motore a struttura leggera, impianto frenante composito AMG ad alte prestazioni di serie con pinze freno rosse. La C 63 AMG “Edition 507” è stata realizzata per guidatori sportivi e ambiziosi, che amano la tecnologia di alta gamma, il design esclusivo e i dettagli dell’equipaggiamento.
C 63 AMG “Edition 507” eroga ben 373 kW (507 CV) passando da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi nella versione Berlina e Coupé e  in 4,3 secondi con la versione Station Wagon. Due decimi di secondo sotto il modello di serie da 336 kW (457 CV), un decimo di secondo in meno rispetto alle versioni AMG Performance da 358 kW (487 CV) di potenza. La velocità massima (limitata elettronicamente) in tutte le varianti di carrozzeria è 280 km/h. Per sfruttare al meglio tutta la potenza delle versioni “Edition 507”, l’acquisto della vettura include un buono per partecipare ad una sessione di training dell’AMG Driving Academy.
Ola Källenius, Responsabile di Mercedes-AMG GmbH, ha dichiarato: “C 63 AMG, con il classico potente V8 aspirato da 6,3 l AMG è una delle vetture ad alte prestazioni AMG più diffuse al mondo. Con la nuova C 63 AMG “Edition 507”, offriamo ai nostri fedeli Clienti un’affascinante variante del modello con prestazioni e design ancora più eccezionali.”
Di seguito una panoramica dei modelli:

  C 63 AMG

“Edition 507”

 

Coupé

C 63 AMG 

“Edition 507”

 

Berlina

C 63 AMG 

“Edition 507”

 

Station-Wagon

Cilindrata 6.208 cm3 6.208 cm3 6.208 cm3
Potenza erogata 373 kW (507 CV)
a 6800 giri/min
373 kW (507 CV)
a 6800 giri/min
373 kW (507 CV)
a 6800 giri/min
Coppia max. 610 Nm

a 5200 giri/min

610 Nm

a 5200 giri/min

610 Nm

a 5200 giri/min

Consumo di carburante in ciclo NEDC combinato 12,0 l/100 km 12,0 l/100 km 12,2 l/100 km
Emissioni di CO2 280 g/km 280 g/km 285 g/km
Classe di efficienza G G G
Accelerazione

0-100 km/h 

4,2 s 4,2 s 4,3 s
Velocità massima 280 km/h* 280 km/h* 280 km/h*

* limitata elettronicamente
Per C 63 AMG “Edition 507” soluzioni tecnologiche mutuate da SLS AMG
L’aumento della potenza erogata fino a 373 kW (507 CV) a 6800 giri/min è stato ottenuto grazie a modifiche interne al motore V8 da 6,3 l AMG: i pistoni forgiati, già montati su SLS AMG, insieme alle nuove bielle ed a un albero motore a struttura leggera, si traducono in una riduzione del peso di tre chilogrammi. La minore inerzia favorisce l’agilità dell’M 156 otto cilindri aspirato, in grado di garantire ora anche flessibilità superiore. La coppia massima è stata inoltre aumentata di 10 Nm, passando da 600 a 610 Nm a 5200 giri/min. Se il collettore di aspirazione a geometria variabile in grigio titanio è un tratto distintivo del motore V8 potenziato, questo vanta ora anche un nuovo sistema di gestione.
Esternamente la C 63 AMG “Edition 507” si distingue dalla versione di serie per alcuni elementi di design unici: quello che più salta all’occhio è il cofano, mutuato da C 63 AMG Coupé Black Series. Due aperture nel particolare cofano in alluminio facilitano la dispersione del calore generato dal motore. Nuovi cerchi forgiati in lega AMG a razze incrociate con pneumatici 235/35 R 19 (anteriori) e 255/30 R 19 (posteriori) sono un’altra caratteristica esclusiva della “Edition 507”. Sono disponibili in due varianti: verniciati in grigio titanio torniti a specchio o nero opaco con finitura a specchio sulla flangia del cerchio. Nuove sono anche le Sport Stripes AMG color grigio grafite opaco sopra i listelli sottoporta laterali.
Il labbro dello spoiler sul cofano bagagliaio (solo versioni Berlina e Coupé), i gusci di retrovisori e i bordi della griglia del radiatore e le luci di marcia diurna presentano tutti una finitura nera lucida, evidenziando un’evidente vocazione sportiva, come del resto i fari oscurati. Disponibile a richiesta esclusivamente per C 63 AMG “Edition 507” è la finitura designo magno platinum.
Impianto frenante ad elevate prestazioni AMG in materiale composito
La C 63 AMG “Edition 507” è equipaggiata di serie con impianto frenante ad elevate prestazioni AMG con freni ceramici in materiale composito. Sull’asse anteriore sono montati dischi freno 360 x 36 mm, il cui materiale composito vanta caratteristiche di resistenza al fading più elevata e deformazione minore. L’impiego di dischi di questo tipo contribuisce inoltre a diminuire il peso: la riduzione delle masse non sospese determina una migliore risposta degli elementi a molla/ammortizzanti.
La tecnologia composita prevede che i dischi vengano fissati ad una semisfera in alluminio mediante otto bracci trasversali stampati. Questo consente di allungare in modo omogeneo la curva di attrito in presenza di carichi pesanti. I dischi freno, ventilati e forati, sono dotati di pinze fisse in alluminio a 6 pistoncini sull’asse anteriore ed a 4 pistoncini su quello posteriore. Le pinze freno sono verniciate di colore rosso.
Interni “Edition 507”: ancora più dinamici ed esclusivi
Gli interni decisamente sportivi, e al tempo stesso funzionali, risultano ancora più dinamici ed esclusivi nella versione “Edition 507”. Sono disponibili tre diverse varianti di equipaggiamenti: pelle designo/DINAMICA color porcellana, pelle designo/DINAMICA nera e pelle designo nera. Con i rivestimenti in pelle designo/DINAMICA, le cuciture a contrasto di colore chiaro creano un insieme particolarmente accattivante. Il volante Performance AMG in Alcantara® con inserti a contrasto in colore chiaro presenta una particolare impuntura a “ore 12”.
La leva selettrice del cambio sportivo AMG SPEEDSHIFT MCT a 7 rapporti si distingue per la presenza di finiture DINAMICA e badge AMG. Anche il volante e l’anello di tenuta della leva selettrice presentano cuciture a contrasto di colore chiaro.
Gli inserti rossi, nel quadro strumenti AMG, consentono di differenziare visivamente questa variante dagli altri modelli C 63 AMG. Le finiture nero Pianoforte lucido ed il logo “Edition 507” sul lato passeggero anteriore danno il tocco finale ad interni straordinariamente ricercati ed esclusivi.
Gli equipaggiamenti a richiesta dell’AMG Performance Studio comprendono:
Listelli sottoporta AMG, illuminati con luce bianca e tecnologia a LED
tappetini AMG
Differenziale autobloccante AMG sul retrotreno
Cerchi in lega a 5 razze AMG, color grigio titanio torniti a specchio, con pneumatici ant. 235/40 R 18 e post. 255/35 R 18
Sospensioni AMG Performance
Performance Media AMG
Finiture in fibra di carbonio/nero Pianoforte lucido AMG
Ulteriori inserti in pelle nera designo: Parte superiore del cruscotto, linee di cintura delle porte in pelle nera designo
C 63 AMG “Edition 507” sarà presentata in anteprima mondiale al Salone di Ginevra, il prossimo 5 marzo. L’inizio delle vendite è previsto a partire dall’8 aprile e sarà sul mercato a partire da giugno 2013.

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Mercedes-Benz, nuova Classe A ’“automobile più bella dell’anno”

February 4, 2013 Leave a comment

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La nuova Classe A è l’“Automobile più bella dell’anno”
Oltre 100.000 appassionati di automobili, in 52 Paesi, hanno eletto Mercedes-Benz Classe A “The Most Beautiful Car of the Year 2012”. La votazione è avvenuta tramite sette micrositi, messi a disposizione in più lingue dall’emittente televisiva Eurosport.
Ancora una volta la nuova Classe A ha colpito nel segno e lo scorso 29 gennaio ha ricevuto l’importante riconoscimento di “The Most Beautiful Car of the Year 2012”, nell’ambito del contest organizzato dall’emittente televisiva Eurosport. Ha ritirato il premio il Direttore Generale di Mercedes-Benz Cars Francia, Marc Langenbrinck. I voti del sondaggio, che si rinnova ogni anno dal 1987, sono stati raccolti dal 6 dicembre 2012 al 20 gennaio 2013.
Grazie il suo design rivoluzionario la nuova Classe A ha già al suo attivo svariati riconoscimenti tra cui l’AUTO BILD Design Award 2012 come auto tedesca più bella e il recente “Premio novità dell’anno 2013” del mensile Quattroruote, che ha visto la nuova compatta della Stella primeggiare tra le auto straniere nelle preferenze dei lettori.
Incoronata regina anche dai lettori della rivista ADAC Motorwelt e dagli utenti del portale online ADAC come vettura più amata dai tedeschi, ha ottenuto l’ambito riconoscimento “Yellow Angel” 2013 conferito dall’ADAC, l’Automobile Club tedesco.
Ulteriori informazioni su  media.mercedes-benz.it e media.daimler.com

W Motors, nuova supercar Lykan Hypersport 2013 con oro e diamanti

February 4, 2013 Leave a comment

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Presentata in anteprima al Qatar Motor Show, chiusa lo scorso 2 febbraio, la Lykan Hypersport 2013, nuova supercar prodotta da W Motors, nasce con l’intento di conquistare il titolo di auto più ”preziosa” al mondo.
Questo nuovo capolavoro automobilistico si presenta con un design futuristico, pronto a concorrere con le attuali supercar di punta del mercato ed a sfidarle in fatto di dotazione con dei componenti davvero ”preziosi”, come ad esempio igruppi ottici anteriori e posteriori rifiniti con particolari in oro e diamanti.
La Lykan Hypersport 2013 by W Motors, secondo quanto dichiarato ufficialmente dai suoi costruttori, è spinta da un potente propulsore da 750 cavalli con coppia motrice di 1.000 Nm, il quale permette un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi ed una velocità massima di 395 km/h; arriverà presto sul mercato ad un prezzo proibitivo di 3,4 milioni di dollari in una tiratura limitata di soli 7 esemplari al mondo.

Fonte: GoLook.it

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Moncler Gamme Rouge, giubbino a trapunta effetto boudin stampa ghepardo

February 4, 2013 Leave a comment

Moncler Gamme Rouge, giubbino a trapunta effetto boudin stampa ghepardo-w600-h600

GIUBBOTTO MONCLER GAMME ROUGE
Giubbino a trapunta effetto boudin in nylon stampa ghepardo.
Tessuto tecnico / Due tasche / Zip e automatici / Interno in piumino d’oca / Logo. EUR 1.032,00

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Massimo Rebecchi, bohemien jacket fantasia camouflage per l’autunno inverno 2013 2014

February 4, 2013 Leave a comment

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Un capo icona dedicato ai nuovi City Boys in Tokyo che diventa un segno di distinzione: inedita fantasia camouflage per la bohemien jacket firmata Massimo Rebecchi che reinventa la classica giacca da smoking in versione bohemien per un modo di vestire cittadino fuori dagli schemi.
Black tie ma in una inedita fantasia camouflage: il modo perfetto per sfuggire all’omologazione e interpretare l’eleganza in modo personale e contemporaneo.
Dallo spirito worker eredita un effetto piacevolmente vissuto privo di perbenismo e si dota di aggressivi dettagli di ispirazione militare: diventa la divisa perfetta per la it generation del nuovo millennio che ha in Tokyio il suo centro nevralgico.
Japan concept dal tessuto reinventato e quasi handmade, con un design più informale e di uso quotidiano: mania dei dettagli e linee semplici per vivere da artista.
Una moda ispirata a una libertà totale, alla passione per una vita senza troppe radici che rilegge la tendenza bohemienne del XIX secolo e la concentra nel centro nevralgico del nuovo secolo, Tokyio: questa l’ispirazione per la collezione Autunno Inverno 2013-14 di Massimo Rebecchi,
I temi più urbani sono contaminati dall’approccio autentico della collezione: i blazer sono vissuti, destrutturati, dal gusto sartoriale in lana con stampe mimetiche; la maglieria è sofisticata e declinata nei colori autunnali – ”castagna” bruciati e muschio,colori del sottobosco – tradotta su filati come mohair e merinos infeltriti.
La maglieria dai pesi più leggeri mantiene un sapore vintage: geometrie intarsi e righe coloratissime su effetti shetland, dove, lievi movimenti, vanno nella direzione del viaggiatore urbano capace di destreggiarsi tra le regole di stile ed esigenze funzionali.
Abiti dall’anima stropicciata in cui tweed e lane invecchiate si mescolano ai velluti delavè nei colori più grintosi, quali ocra e salvia, per un guardaroba iconico con esuberanti stampe cachemire, talvolta sovratinte .
In primo piano tessuti d’archivio, tra cui tartan e pied poule ma riletti in tinte inedite, e i particolari – le garzature, i dettagli sartoriali super colour, come le cuciture e i profili interni a cotrasto.
T-shirt più che camicie – cui si sovrappongono giacche destrutturate in jersey street – con texture joie de vivre e nuance dai colori forti.
Tendenza eighties per i bomber old style dai colori accesi e sui pull norvegesi in lana cardata mescolati ai montoni ,sovrapposti a pantaloni con pinces slim, nei tagli perfetti.

Fonte: BlogModa

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