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Molti non lo sanno, ma anche l’Italia ha la sua azienda che produce aeromobili. La Piaggio Aero infatti è forse la più importante azienda aeronautica italiana, produttrice di uno dei jet più utilizzati al mondo: il P180 Avanti II, che andremo a scoprire in questo articolo…
La Piaggio Aero
Fondata nel 1884 da Rinaldo Piaggio, inizialmente costruiva materiale ferroviario. Con la prima guerra mondiale incominciò a nascere l’interesse per gli aeromobili utili per la guerra. Solo negli anni ’30 però arrivò il primo vero aereo totalmente disegnato e costruito da Piaggio: il P108, un bombardiere strategico (sotto, ci scusiamo per la qualità della foto, è di qualche decennio fa!).
Intorno al 1960 fu costruito un aereo tutt’ora in produzione: il P166 (sotto), considerato uno degli aerei più versatili e utili della storia! Grazie alle numerose versioni in cui fu ed è prodotto viene utilizzato come semplice aereo executive, come aereo da ricognizione marittima e sorveglianza aerea e anche attività di fotogrammetria (tecnica che consente di conoscere i dati metrici di un territorio). È tutt’ora utilizzato dalla Guardia Costiera (dato che esiste una versione anfibia del P166), dalla Guardia di Finanza e anche dai vigili del fuoco. Infine, lasciatemelo dire, il suo interessante design anni ’70 è ancora bello oggi (possiamo definirlo vintage?).
Dopo qualche anno di benessere anche grazie alla produzione del P166, la Piaggio Aero entra in crisi negli anni ’80, ma grazie all’inizio della progettazione del Piaggio P180 Avanti II la società si risolleva dalla crisi…
Il Piaggio P180 Avanti II
Ed ecco uno degli aerei da trasporto executive (detto in inglese business aviation) più innovativi ed apprezzati al mondo: il Piaggio P180 Avanti II. È un aereo disegnato e prodotto inizialmente negli anni ’80, mentre solo nel 2005 è stato introdotta la seconda versione del P180, che introdusse diverse migliorie giusto per adattare l’aereo alle ultime tecnologie.
Dunque, il P180 Avanti II è un aereo usato prevalentemente per il trasporto ed è utilizzato da alcuni enti pubblici italiani (Polizia di Stato, Marina Militare, Corpo dei Vigili del Fuoco, Guardia di Finanza…) ma anche da molte società che offrono trasporto privato, tra cui l’importante Avantair, che nel 2006 ordinò 36 Avanti II per una spesa di 200 milioni di euro.
Il prezzo si aggira intorno ai 6 milioni di euro (solitamente trattabili), il numero massimo di passeggeri che può trasportare è 9, con un massimo di due persone dell’equipaggio (pilota e copilota). Questo aereo può raggiungere un massimo di 12.400 metri di altezza ad una velocità di 745 km/h.
L’Avanti II è considerato il miglior velivolo da trasporto executive per tanti motivi, oltre ad essere all’avanguardia, ad avere un design made in Italy quasi futuristico è anche ecologico in quanto consuma il 40% in meno degli aerei concorrenti di pari dimensioni ed è l’unico aereo con 3 superfici portanti. Oltre a questo è stato progettato per essere il più silenzioso e stabile possibile.

Alberto ZIveri

Fonte: Skimbu