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Sessa Marine (parte I)

April 16, 2011 Leave a comment

company   profile

La storia di Sessa Marine è uno degli esempi della cultura imprenditoriale italiana in cui lo spirito d’impresa e l’approccio tecnologico hanno permesso di raggiungere l’eccellenza. Fondata da Camillo Braga, padre di Raffaella Radice, è ora gestita dalla terza generazione di manager, Massimo e Riccardo Radice con la priorità di sviluppare un continuo processo di miglioramento aziendale orientato alle nuove sfide sull’asse nuovi prodotti-nuovi mercati. Un orientamento manageriale al sostegno del prodotto “Made in Italy” in cui lo stile abbraccia l’affidabilità e la riconoscibilità del marchio.

Il gruppo Sessa è operativo nella costruzione di imbarcazioni da diporto e rappresenta oggi uno dei più importanti gruppi italiani in questo settore.

Sessa Holding s.p.a. è la società capogruppo che detiene:

  • Il 100% di Sessa Marine s.r.l. società di produzione e commercializzazione;
  • Il 50% di Seal Marine s.r.l. società di produzione;
  • Il 70% di Sessa Brasil. società che produce e distribuisce i prodotti Sessa in Centro e Nord America;

I bilanci delle suddette società sono consolidati con il metodo integrale. Sessa Holding appartiene totalmente alla Famiglia Radice. La società Seal appartiene per il 50% alla famiglia Alcaro.

Identitá

Sessa Marine produce e commercializza imbarcazioni in vetroresina con motore fuoribordo, entrofuoribordo, in linea d’asse e IPS. La gamma comprende motoscafi, cabinati e yacht, dai 18 piedi del più piccolo open della serie “KEY LARGO”, all’ammiraglia di casa SESSA, il C 68, splendido yacht di 21 metri.

Mission

“Ideare, progettare, realizzare imbarcazioni esclusive con un perfetto equilibrio tra design e tecnica, tra qualità e stile.  Perché vogliamo dare corpo alle emozioni dei nostri clienti.”

Filosofia

  • Costruire bene, dal piccolo al grande; utilizzare materiali di prima qualità, controllare ogni fase di lavorazione; rispettare le disposizioni legislative più severe esistenti nei vari paesi, intervenire con prontezza quando è necessario.
  • Affidare il prodotto ad una rete di distribuzione preparata e motivata. Concessionari che, garantiti da seri contratti di esclusività, credono nel prodotto, lo sanno valorizzare e sono capaci di assicurare un servizio di assistenza di prima qualità. Concessionari che, grazie ad una gamma tra le più complete sul mercato, scelgano di fare parte integrante di una squadra da anni ai vertici della classifica.
  • Investire sul marchio con una comunicazione che esalti la qualità e il design del prodotto consapevoli che il gusto e lo stile italiano sono apprezzato ovunque.

La gamma  prodotto

Brand Sessa Marine: le barche sportive di crociera

        • YACHT LINE: C68, C54 Sport-Coupé, Fly 54, C52, C48, C44, C43
        • CRUISER LINE: C38, C35 Sport-Coupé, C32, S32, S26

Brand KEY LARGO : le barche “RUNABOUT” eleganti – Key Largo 36, 30, 27, 26, 24, 20, Key Largo One (18’)

Brand DORADO: la gamma fishing – Dorado 36, 26 outboard, 26, 22

Dati chiave

  • Dipendenti: addetti alla produzione circa 230 persone a Cividate al Piano e 115 a Roccelletta di Borgia; 15 persone presso il Centro sviluppo prodotto e 12 persone presso la sede amministrativa e commerciale.
  • Rete di vendita: garantita da un network di più di 90 dealer in tutti i paesi europei , i principali gestiti direttamente dal ufficio commerciale del cantiere ed i minori attraverso importatori.
  • Superficie cantieri: Cividate al Piano, 31.710 mq e Roccelletta di Borgia 7.900 mq
  • Fatturato 2009-2010:  48 milioni di Euro, +11% rispetto all’anno precedente
  • Fatturato Previsto a fine 2011: 61.195 milioni di Euro, + 22,6% rispetto all’anno precedente
  • Produzione stagione 2010 : 478 imbarcazioni prodotte di cui più di 100 sopra i 35 piedi
  • Produzione stagione 2009:  448 di cui 93 superiori ai 35 piedi

Recenti evoluzioni ed aspetti economici

2009: Un anno Affrontato con Successo grazie ai Nuovi Modelli

Nel corso della stagione 2009/2010, Sessa Marine ha presentato ben 6 nuovi modelli evidenziando la personale spinta propositiva verso l’innovazione; le vendite per l’esercizio chiuso nell’agosto 2010 hanno raggiunto circa i 48 milioni di euro, con una crescita del 11% rispetto  alla stagione precedente.  “La nostra strategia per la stagione 2009 – dice l’amministratore delegato Massimo Radice – è stata quella di tenere in funzione l’azienda ai massimi livelli possibili, in modo da garantire la continuità del lavoro e della catena di fornitura. Le prospettive per il prossimo anno nautico, che comincerà con il salone nautico di Cannes di Settembre 2010, sono positive, e prevediamo una crescita di fatturato tra il 15 ed il 20%, grazie al lancio dei sei nuovi modelli e della crescita di nuovi mercati in alcuni paesi emergenti che hanno risentito meno della crisi e dello stock di barche usate. Infine – conclude Radice – Abbiamo in fase di definizione un ambizioso piano industriale che prevede il superamento dei 60 milioni di ricavi già a fine 2011, con il ritorno nel 2012 ai livelli di fatturato e di redditività  pre-crisi.”

Innovazione e Creativitá per Prospettive Future Positive

Anche il 2010 vede il lancio di altrettante novità, sottolineando, ancora una volta, il grande sforzo di investimento che il cantiere lombardo ha voluto e vuole tutt’ora mettere in pratica, nella convinzione che, nonostante il momento di incertezza economica mondiale, la qualità e l’innovazione rappresentino valori in grado di divenire, nei prossimi anni, la chiave vincente per la crescita. Le sei novità interesseranno tutte e tre le gamme di Sessa Marine, partendo dalla gamma Key Largo, passando per la gamma cruiser con il lancio del successore del mitico C35 fino ad arrivare a due nuovi yacht di 48 e 54 piedi. Le prospettive per il prossimo anno nautico, che avrà inizio a Settembre con il Salone Nautico di Cannes, sono positive e fanno prevedere una crescita di fatturato grazie al lancio dei 6 nuovi modelli e l’ampliamento dei nuovi mercati in paesi emergenti.

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Sessa Marine sempre più internazionale

April 14, 2011 Leave a comment

Una nuova rete di dealer su USA e Messico

In Turchia già con grandi risultati

Assistenza tecnica globale con la rete di Service Point

Milano, 21 marzo 2011 – Sessa Marine, forte di una vocazione internazionale – oltre 90 dealer che distribuiscono in ben 32 paesi e contribuiscono al 70% del fatturato globale – continua la propria espansione internazionale dopo aver fondato nel 2006 Sessa Marine in Florida e dopo aver avviato tra il 2010 e l’inizio del 2011 importanti accordi di distribuzione in Messico, Medio-Oriente e Turchia. Sessa conferma intanto la propria leadership – grazie alla gamma più estesa e completa tra i top player del settore – in Italia, Francia e Spagna, ad oggi core-business del cantiere. Sessa conferma di essere molto attiva anche nell’Est Europa in particolare in Russia, Ungheria, Ucraina e Bulgaria. Il Medio Oriente è presidiato con dealer a Dubai (EAU) ed Egitto. Alcuni numeri dell’export di Sessa Marine segnano questa tendenza e confermano le politiche scelte:

Fatturato previsto per il 2011: 62 milioni di Euro (Sessa Marine Group) + 22,6% rispetto all’anno precedente

Fatturato previsto entro i prossimi 4 anni: 100 milioni di Euro (Sessa Marine Group)

% export sul fatturato del triennio 2007-2010 (anno “nautico” da settembre)

  • 2007-2008   57.2%
  • 2008-2009   60.5%
  • 2009-2010   50.7%

Tendenza export 2011

2010-2011  per i primi 6 mesi 80.5 % (anno nautico da settembre)

Imbarcazioni prodotte nel triennio 2007-2010 (%)

Da notare come l’Italia ad oggi assorbe il 40% degli scafi prodotti. La Francia si assesta al 21% e la Spagna al 12%. In grande crescita il fatturato dei paesi emergenti che da valori pari a zero nel 2007 passa circa al 10% nel 2011.

Molto importante anche l’after sale service globale; Sessa da vita ad una rete di Service Point distribuiti nelle più significative località crocieristiche Europee ed Americane. Una rete di assistenza tecnica con oltre 60 punti che interviene nell’arco di 24-48 ore, per risolvere qualsiasi problema tecnico dell’imbarcazione.

Stati Uniti. In Florida e California

Al fine di consolidare lo sviluppo su tutto il Nord America SESSA MARINE ha scelto la vendita tramite una rete di concessionari. Questa politica permetterà di allargare il bacino di clientela potenziale e di intensificare la presenza su tutto il territorio coast-to-coast. SESSA ha quindi definito due accordi di distribuzione per gli USA con FASTBOATS con sede in Florida e con NEWPORT BOATS di Los Angeles.

La prima, dotata di buone infrastrutture che permettono un servizio completo dalla vendita al rimessaggio ed assistenza tecnica, diventa oggi il trait d’union tra l’Italia e la sponda Atlantica. FASTBOAT già durante l’ultimo salone di Miami in Febbraio ha registrato vendite oltre le aspettative.

NEWPORT BOATS è un importante e storico attore della West Coast USA e distributore di marchi di prestigio. Situato alcuni chilometri a sud di Los Angeles, è stato scelto da SESSA per la qualità della sua rete distributiva e per la struttura del suo servizio post vendita, perfettamente sviluppata ed in linea con gli standard del cantiere. Insediato sulla costa pacifica da più di 25 anni, NEWPORT BOATS ha fatto della Customer Satisfaction il cuore della sua strategia, disponendo di un’importante organizzazione di servizio post-vendita, disponibile 7 giorni su 7 e dotato di circa 30 mezzi per il pronto intervento.

In Messico per lo sviluppo in Centro America

Sessa Marine ha centrato inoltre un altro accordo molto strategico con Camino al Mare, attivissimo distributore di tutte le linee prodotte dal cantiere, direttamente sull’area caraibica. In questa zona si sta vivendo un periodo di buona espansione del mercato nautico, soprattutto nel ramo yacht a motore. Al momento il dealer ha già distribuito e venduto sul territorio messicano una C68 ed una C54. Questo mercato crescerà con buone percentuali nei prossimi anni visto anche l’ascesa costante del proprio Pil che segna un + intorno al 5-6% annuo. Un mercato che risente anche di una distribuzione della ricchezza verso la fasce di popolazione sotto i 40 anni (dai gusti sofisticati, di cultura internazionale, viaggiatori, capaci di scelte di visione ampia).

Istanbul, nuova capitale della nautica Europea

Sessa Marine implementa la sua rete di dealer anche sul mercato Europeo. Al momento la Turchia è l’area con maggiori margini di crescita. Nel 2010 nel primo anno di attività ha registrato il 6% del fatturato globale SESSA. Il cantiere stima che potrà essere incrementato ancora nel 2011.

Al momento la Turchia rappresenta il A cavallo tra due culture nautiche millenarie, bagnata da Mediterraneo con migliaia di chilometri di coste ideali per ogni tipo di crociera è la nuova meta del mercato nautico. Qui Sessa, forte di una collaborazione con TRIO DENIZ ARACLARI di Istanbul espone per la prima volta ben 5 imbarcazioni presso la prestigiosa sede al Pendik Marina di Istanbul: C68, Fly 54, C43, C38 e C35.

Sempre più vicini ad ogni armatore: la rete di Service Point

SESSA MARINE da vita ad un’importante rete di Service Point (ben 60 nel mondo) distribuiti nelle località crocieristiche più strategiche del Mediterraneo ed oltre Oceano. Una rete di assistenza tecnica a 360° in grado di rispondere ad ogni necessità e intervenire, nell’arco di 24 ore, per risolvere qualsiasi problema tecnico dell’imbarcazione.

La decisione di SESSA di sviluppare questo tipo di assistenza globale trova le sue radici nell’aumento degli yacht di maggiori dimensioni che, negli ultimi anni, il cantiere ha prodotto e distribuito. Oggi, infatti, circa 300 Yacht SESSA solcano il mare Mediterraneo, guidati da armatori particolarmente esigenti e desiderosi di essere “coccolati”.

Da Gennaio 2011, quindi, SESSA è attiva con i suoi Service Point in Olanda, Gran Bretagna e Svizzera e lungo le coste del Mediterraneo andando a coprire l’Italia (compresi Laghi e Sardegna), la Francia (Corsica inclusa), la Croazia, la Turchia, la Spagna (Baleari incluse), Portogallo, Malta, Cipro ed Israele. Prossimamente il servizio si estenderà verso il Nord Europa in e verso il Nord Africa (dalla Tunisia all’Egitto – costa mediterranea e Mar Rosso) fino al Medio Oriente, a Dubai. Un’attività che si promuoverà anche oltre oceano in Nord America ed in Brasile. Infine l’Estremo Oriente.

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Sessa Marine approda in Brasile

April 13, 2011 Leave a comment

Il cantiere annuncia la creazione di una nuova società di distribuzione e produzione per il mercato sud americano

Milano, 11 aprile 2011 – SESSA MARINE in occasione del Rio de Janeiro Boat Show 2011 (27 aprile – 2 maggio) annuncia la nascita di una nuova società del gruppo Sessa Holding Spa: SESSA MARINE Brasil Ltda che avrà sede nel distretto industriale di São José nello Stato di Santa Catarina, nel Sud del paese. SESSA, forte di una vocazione internazionale – può vantare, infatti, oltre 90 dealers in ben 32 paesi che contribuiscono al 70% del fatturato globale – continua la propria espansione dopo aver fondato, nel 2006, SESSA MARINE America in Florida e avviato, tra il 2010 e l’inizio del 2011, importanti accordi di distribuzione in Messico, Dubai, Turchia e paesi del Medio – Oriente.

Una strategia di sviluppo dedicata al Sud e Centro America

SESSA MARINE, da oltre cinquant’anni grande firma dello “Yachting Made in Italy”, ha deciso di essere presente direttamente con una propria struttura nel continente sud americano con l’ambizione di poter acquisire un’importante quota di mercato. Questo nuovo progetto consentirà, infatti, all’azienda di essere più vicina ai mercati locali e di poter superare i problemi legati all’esistenza di dazi doganali imposti sulle importazioni dall’Europa.

SESSA MARINE, per penetrare nel modo più adeguato un mercato che si presenta abbastanza complesso, opererà con un partner locale, Luis Neto che, tra le sue attività, annovera la partecipazione nel cantiere navale brasiliano INTECH, impegnato da oltre 6 anni nel settore delle imbarcazioni militari e da lavoro. Nessun conflitto di interessi, quindi, ma una proficua collaborazione, strategicamente diretta allo sviluppo di prodotti-mercati sul Continente e che non inciderà sulle politiche di produzione europee. L’obiettivo di Sessa Brasil – partecipata al 70% da SESSA MARINE ed al 30% dal partner Neto – è di puntare ad un volume di fatturato di 20 – 25 milioni di euro nei prossimi quattro anni.

Un partner locale: tecnologie d’avanguardia e location ideale

La collaborazione tra SESSA MARINE e Luis Neto porta sicuramente a inequivocabili vantaggi e a grandi prospettive. Questa unione permetterà, infatti, di fondere l’attenzione al dettaglio e la qualità tipiche del “Made in Italy” ad una forza lavoro in grado di assicurare alti livelli qualitativi e tecnologici, in linea con gli standard SESSA MARINE, oltre all’opportunità di avvalersi del processo completo di produzione di scafi per infusione.

Lo Stato di Santa Catarina è una delle più interessanti location del crescente panorama nautico del Brasile. La regione oltre ad essere un luogo ideale per la navigazione, turisticamente molto sviluppata, rappresenta un centro industriale dal forte indotto con un’importante tradizione di filiera nautica ed una rete consolidata di accessoristi. Inoltre, il sud del paese offre le condizioni logistiche ideali per lo sviluppo futuro dei mercati latino-americani. Per SESSA MARINE, quindi, essere presente in questa regione significa giocare un ruolo da protagonista in una delle aree di vendita più importanti del panorama nautico attuale.

La neonata SESSA MARINE Brasil sarà diretta da Massimo Radice e da Luis Neto. “Abbiamo deciso di collaborare con Luis Neto – afferma Massimo Radice SESSA MARINE – perché, oltre ad operare in un settore non in concorrenza con il nostro business, si presenta come un partner in grado di vantare alti livelli tecnologici. La sinergia tra i settori delle imbarcazioni commerciali e da diporto può dare vantaggi ad entrambi i gruppi”.

I modelli prodotti e distribuiti

SESSA MARINE Brasil realizzerà presso la propria sede di São José, in un aerea di circa 10.000 mq (di cui 4.000 mq di stabilimento coperto, con una ventina di addetti), prodotti sotto i 50 piedi (15 metri) più adatti ai mercati locali. Verranno prodotti nel nuovo stabilimento alcuni modelli della linea Key Largo – barche open fuori bordo – tra cui il Key Largo 27, 30, 34, 36 e della linea Cruiser come il C32, C35 e C38.

Nel 2011 si è previsto di produrre circa 30 barche per arrivare tra 3 – 4 anni a circa 100. Partendo da un investimento di oltre 6 milioni di Euro, SESSA si attende che il Brasile possa contribuire con circa un 20-25% del fatturato del Gruppo, facendolo passare dai 62 milioni previsti a fine 2011 ai 100 milioni nel quadriennio.

SESSA MARINE continuerà comunque a importare le proprie imbarcazioni superiori ai 50 piedi, offrendo così al mercato, anche in questo segmento, imbarcazioni tipicamente “Made in Italy” caratterizzate da una maniacale attenzione per il dettaglio, ormai capisaldi del cantiere bergamasco.

BRASILE. Alti tassi di crescita ma dazi doganali penalizzanti

La nautica nel paese “verde – oro” diventa, ogni giorno di più, uno dei settori di maggior appeal. Negli ultimi anni ha registrato tassi di crescita medi del 15%. Pur con una densità di imbarcazioni circolanti molto limitata – per portare un esempio, in paesi “nautici avanzati” come l’Italia sono presenti 10 barche ogni 1.000 abitanti, negli Stati Uniti ben 48, in Brasile attualmente 0,3 –  il Brasile è uno dei paese emergenti con maggiori tassi di crescita del mondo. Nei prossimi anni vedrà uno sviluppo economico e finanziario ancora più forte grazie agli investimenti esteri e alle potenzialità di consumo previste per i beni di lusso, tra cui lo yachting. E’ da sottolineare, però, l’esistenza di alcune barriere all’entrata; il governo brasiliano ha, infatti,  istituito un sistema di tassazione e dazi doganali molto protettivo che privilegia l’industria nazionale e rende molto difficile l’importazione di imbarcazioni inferiori ai 50 piedi.

Rio De Janeiro Boat Show 2011. SESSA BRASIL si presenta al mondo

Dal 27 Aprile al 2 Maggio, SESSA MARINE Brasil sarà presente con ben cinque novità in anteprima brasiliana: KL27, 30 e 36, C35 e C38 tutte esposte in uno stand di grande prestigio con ampi spazi a terra.

 

A proposito di SESSA MARINE

Creata dalla famiglia Radice nel 1958, SESSA Marine propone oggi 4 linee di imbarcazioni open e fly dai 18 ai 68 piedi di alta qualità. L’obiettivo di questa “Family Company”, riconosciuta per il suo dinamismo e la sua forza d’innovazione, e’ quella di concepire e realizzare imbarcazioni esclusive che uniscono il design alla tecnologia, lo stile alla qualità, senza mai perdere di vista il proprio fine ultimo: produrre “emozioni” a chiunque navighi con un SESSA. Con oltre 15.000 barche prodotte, il cantiere vanta oltre 90 dealer in tutto il mondo assistiti da una rete di “Service Point” altamente preparata e distribuita in tutto il Mediterraneo, Medio Oriente e Nord America.

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