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Sviluppo prodotto

Tecnologia ed Innovazione

Sessa Marine considera la tecnologia come elemento imprescindibile, strategico, di successo in grado di dare un’anima ai prodotti e di creare competitività rispetto ai concorrenti. Nel suo costante impegno per coniugare la tecnologia ed il bello infatti, non dimentica che l’innovazione genera l’arte, che la tecnica impreziosisce le linee, che la precisione fa il successo. Per questo, in Sessa Marine ricerca, sviluppo, formazione dei dipendenti e intuizione creativa seguono un unico obiettivo: rafforzare quello che da sempre è alla base del successo dell’azienda.

Implementando al suo interno i concetti di Lean Production, Sessa Marine tende a rinnovarsi con continuità non solo nel prodotto ma anche nel processo garantendo la ripetibilità di una qualità eccellente. Altre tecnologie sono utilizzate per far sì che le imbarcazioni Sessa Marine possano vantare forme e arredi sempre perfetti, ripetibili nel tempo e sostituibili con ricambi ad hoc. I mobili, gli arredi e i tessuti vengono, infatti, tagliati e realizzati attraverso l’utilizzo di pantografi a controllo numerico.

La fresatura, inoltre, permette di realizzare lavorazioni raffinate in modo efficiente su materiali di primissima qualità come i multistrati marini o il teak. I serbatoi carburante sono realizzati con stampi rotazionali in polietilene reticolare così da garantirne la sicurezza, robustezza e l’immunità negli anni dalla corrosione dei metalli.

Il Design

Nella convinzione che sia un elemento determinante per definire il “modo in cui vivere la barca”, Sessa Marine da sempre dedica grande attenzione al design, segno distintivo di ogni prodotto e veicolo di una precisa filosofia. Così l’attenzione al dettaglio, la linearità formale e la pulizia del tratto, unite alla pregevolezza dei materiali, sono diventate codici distintivi di Sessa Marine, elementi di una carta d’identità che con coerenza, da anni, certifica imbarcazioni di qualità simbolo del Made in Italy.

Riprodurre gli ambienti eleganti che connotano l’intero stile di vita dei propri clienti è per Sessa Marine un vero e proprio punto di partenza di ogni nuovo progetto. Per questo motivo l’azienda si affida a Christian Grande, Yacht Designer con un lungo e decorato percorso professionale alle spalle, e la cui opera è contraddistinta da cura maniacale per il dettaglio, dall’elevata qualità dei materiali scelti  e delle finiture. Sessa Marine, a ragione, ha sposato totalmente la filosofia progettuale del suo designer, al quale è legata da un simbiotico rapporto che dura ormai da 12 anni, e che coinvolge committente e progettista su tutti gli aspetti della produzione, dell’immagine aziendale, della comunicazione.

Centro Sviluppo Prodotto

In stretta collaborazione con il reparto realizzazione stampi composto da modellisti e finitori specializzati, un team di ingegneri organizzati per piattaforme e project leaders, supportato da strumenti quali Cad Unigrafix e Alias, sviluppa la parte ingegneristica e strutturale dell’imbarcazione. L’apertura del centro sviluppo prodotto di Cortenuova (a 3 Km dal cantiere di Cividate) innesca una rilevante azione strategica che nei prossimi anni posizionerà Sessa Marine tra i principali cantieri di riferimento, in termini di innovazione e stile, nel settore degli yacht. Sessa Marine produce internamente i suoi stampi unici per design, qualità ed industrializzazione; è stata la prima azienda in Italia ad adottare Unigrafix nel settore nautico e in dieci anni di ricerca e sviluppo ha messo a punto numerose tecniche per l’ottimizzazione di questo strumento.

Sessa Marine e l’ambiente

Per Sessa Marine parlare di ambiente significa parlare di due cose: di impatto durante la produzione, sia nei confronti del territorio sia nei confronti dei propri dipendenti, e di impatto del prodotto durante il suo utilizzo. La sensibilità dell’azienda alle tematiche ambientali ed i risultati raggiunti in questi anni non costituiscono un punto di arrivo ma bensì una piattaforma di lancio per il miglioramento continuo volto a ridurre l’impatto verso l’ambiente (riduzione emissioni atmosferiche, riduzione scarti, riduzione rifiuti).

Anche per quanto riguarda i prodotti, Sessa Marine è all’avanguardia: da otto anni, infatti, le sue imbarcazioni hanno in dotazione di serie lo scarico delle acque nere, obbligatorio nel nostro Paese solo da un anno. Inoltre, Sessa Marine punta oggi a montare sulle proprie imbarcazioni, motori più ecologici in termini di rumorosità e di scarichi, tenendo in forte considerazione motori a ridotto consumo essendo il combustibile fossile una risorsa non rinnovabile.

Nuove Politiche Sociali Dedicate alle Categorie Svantaggiate

Sessa Marine sta sviluppando una serie di politiche dedicate al benessere sociale/aziendale sul luogo di lavoro ed alla riqualificazione strategica di categorie svantaggiate.

A tale proposito dicono molte testate giornalistiche nazionali, come Avvenire ed Il Giornale, hanno apprezzato lo sforzo dedicato in termini di tempo e di investimento sulla persona da parte del cantiere. Si tratta di un progetto durato 2 anni nel corso dei quali sono stati addestrati e resi protagonisti dell’attività produttiva del cantiere impiegati (ex art 68) dei servizi generali. Ora, grazie al percorso svolto, gestiscono con risparmi di oltre il 40%, i materiali per la costruzione degli yacht . La politica li ha resi perno della produzione del cantiere. Nello specifico,  le risorse facenti parte delle cosiddette “categorie svantaggiate” sono diventate attori indispensabili che apportano benefici tangibili in termini economici e produttivi all’azienda. Questo progetto ha inoltre ottenuto un’ambito riconoscimento da parte da Confindustria Bergamo agli inizi del 2010.

www.sessamarine.com

Organizzazione industriale

“Ogni imbarcazione Sessa Marine è il risultato del lavoro industriale e professionale di donne ed uomini che vedono nella soddisfazione del cliente finale l’obiettivo del proprio lavoro”.

Lo stabilimento principale è quello di Cividate al Piano (Bg) ed è composto da un organico di oltre 215 persone; suddiviso in cinque principali moduli produttivi bilanciati in flusso teso, in coerenza con le logiche del mercato.

Moduli Produttivi Principali

Modulo Compositi

Area di 4000 m2 che accoglie la prima fase del ciclo produttivo in cui sono creati i macro elementi che costituiscono la barca quali scafi e coperte, utilizzando la più avanzata tecnologia dell’infusione. La gelcoattatura avviene in cabine robotizzate, al fine di assicurare elevati standard di qualità ripetibile e garantire un salutare ambiente di lavoro. Un sistema di gestione computerizzato delle temperature del reparto assicura la lavorazione della resina in condizioni ottimali e contribuisce ad una sensibile riduzione dei consumi energetici.

Modulo Preassemblaggio

Area di 1500 m2 organizzata in celle di lavoro dedicate al montaggio di particolari in vetroresina (es.: hard top, coperte), all’assemblaggio di componenti elettrici quali cablaggi e paratie tecniche dotati di connessioni rapide e componenti meccanici ed idraulici collaudati e conformi e agli standard Sessa. Il modulo ha il fine di facilitare e velocizzare la fase successiva dell’assemblaggio della barca ottenendo quindi il massimo parallelismo del ciclo produttivo, permettendo una consegna più rapida al cliente.

Modulo Montaggio 1

Area di circa 2000 m2, di produzione strategica, si sviluppa in due linee, ognuna composta da sei stazioni a trascinamento e dotate di lunghi camminamenti laterali per agevolare i montaggi. Il modulo è dedicato alla produzione della Cruiser Line mixando sulle linee i modelli in quantità e tipologia coerente con le richieste del mercato, dimostrando così una capacità produttiva eccellente.

Modulo Montaggio 2

Modulo produttivo di 2300 m2 compartimentato ad isole di lavoro con passerelle laterali per il montaggio della Yacth Line.

Il lay-out è predisposto per rispondere alle esigenze del mercato garantendo interscambiabilità dei modelli tra le isole.

Modulo Collaudo

Area dotata di piscina ed impianto di simulazione pioggia tropicale per il collaudo di tutti i componenti anche in condizioni atmosferiche estreme. Qui sono collaudate tutte le imbarcazioni prodotte.

Qualita’, Supply Chain e Customer Service

Altre aree strettamente legate alla produzione delle imbarcazioni, altrettanto strategiche ed importanti per la gestione efficiente ed efficace e l’immagine di Sessa Marine sono la Qualità, la Supply Chain ad il il Customer Service.

Qualità

In un’ottica sempre più orientata a prevenire e soddisfare le richieste della clientela più esigente, Sessa Marine incrementa al suo interno il controllo qualità del prodotto e del processo. Strumenti quali i Circoli della Qualità e FMEA (Failore Mode & Effect Anlalisys) guidano i responsabili nelle scelte e gli operatori verso gli obiettivi di eccellenza più ambiziosi. Lo sviluppo e l’accreditamento dei fornitori, i controlli della merce in entrata, il controllo del processo nonché il collaudo e la consegna sono momenti strategici che vogliono rispecchiare nel prodotto finale l’attenzione, l’impegno, la dedizione e la cura di Sessa Marine.

Supply Chain

Soggetti ad una attenta e continua analisi e selezione, i fornitori di Sessa Marine devono rispettare standard qualitativi sempre più elevati, sia in termini di prodotto che di processo di fornitura. Applicando anche alla Supply Chain i principi fondamentali della qualità e dell’affidabilità, Sessa Marine è sempre più in grado di prevenire problemi e snellire il processo produttivo, implementare piani di controllo ed intraprendere azioni correttive  immediate al fine di rispettare a pieno i requisiti di forma e funzionalità che il cliente finale si aspetta.

BU Customer Service

Con l’obiettivo di non lasciare il Cliente da solo, in qualsiasi tipo di situazione esso si possa trovare, Sessa Marine sta strutturando la Business Unit Service, volta a dare un supporto a 360 gradi. Organizzata al suo interno con personale dedicato per aree geografiche di competenza, Sessa Marine accoglie tutte le richieste e si avvale di una rete di Service Points organizzati e competenti, in continua formazione e controllo al fine di garantire anche capillarmente sul territorio la stessa qualità e competenza proprie del cantiere.

Storia

Nata nel 1958 e presto evolutasi dallo stampaggio delle materie plastiche alle applicazioni della resina  poliestere rinforzata col vetro, Sessa Marine, forte della sua specifica competenza tecnica entra nel settore nautico nel 1968 come produttrice di imbarcazioni. La volontà di trasferire, in un settore fino ad allora artigianale, i concetti di gestione industriale la spingono verso la progettazione di imbarcazioni che  possano garantire i numeri per una produzione di serie. Grazie all’idea fortemente  innovativa di puntare su sistemi di distribuzione di tipo automobilistico con concessionari esclusivi, Sessa Marine si impone sul mercato nazionale  con le sue caratteristiche barche dal design ricercato e dai colori vivaci.

Nel 1988, con l’acquisizione di Fyberstamp, azienda bergamasca specializzata nella costruzione di scafi di grandi dimensioni per i maggiori players del settore, Sessa Marine inizia il percorso di crescita che la porterà ad  entrare progressivamente nel mercato delle imbarcazioni più prestigiose.

Lo stabilimento di Cividate al Piano, vicino a Bergamo, diventa il polo produttivo principale del gruppo e, con l’ingresso in azienda della terza generazione, a partire dai primi anni novanta,  Sessa Marine intraprende il percorso che l’ha portata, ad oltre 50 anni dalla sua nascita, ad essere protagonista nel proprio settore. Oggi, infatti, Sessa Marine, con circa cinquecento imbarcazioni prodotte all’anno è una delle realtà di maggior successo nel panorama nautico europeo .

Il cantiere si è inoltre strutturato per la realizzazione di yacht di grandi dimensioni in tutto il loro ciclo di produzione come ad esempio per la produzione dell’ammiraglia del cantiere, C68.

Dal 2005 l’azienda ha stabilito i propri uffici commerciali, marketing e finanziari nella prestigiosa sede direzionale di Vimercate (Milano)

A Roccelletta di Borgia, in provincia di Catanzaro, l’altra unità produttiva di Sessa Marine, gestita dalla Seal Marine, ha raddoppiato i suoi impianti operando ora su di un’area coperta di 5.000 mq.

A breve partiranno nuovi lavori di ampliamento della struttura produttiva di Catanzaro che prevede la realizzazione di un nuovo reparto di stampatura per la fibra di vetro di 2.500 mq e di 400 mq di uffici tecnici e logistici. Il nuovo impianto sarà dotato di una cabina di verniciatura pressurizzata  per la realizzazioni di barche in vernici metallizzate e di moderne tecnologie per lo stampaggio ad infusione e sotto vuoto.

Nel Maggio 2008 è stato inaugurato il Centro di sviluppo prodotto di Cortenuova, una unità indipendente di 1.500 mq di cui 240 mq di area ufficio, dedicata alla progettazione che raccoglie tutte le attività quali modelleria, carrozzeria e realizzazione di stampi e preserie.

Una family company con una struttura manageriale

Tuttora interamente controllata dalla famiglia Radice, Sessa Marine ha unito nella propria filosofia di gestione l’imprenditorialità tipica della Family company e la managerialità e l’attenzione agli aspetti gestionali proprie delle grandi imprese. La filosofia della Family company si rispecchia nella gestione etica di Sessa Marine,  nell’attenzione agli investimenti rivolti al futuro e nella formazione delle risorse umane. Più in generale, nell’entusiasmo con cui collaboratori diretti e partner sviluppano, producono e vendono ogni giorno un prodotto unico, riconoscibile per qualità, stile e design. Solidità, innovazione e continuità: questi i valori che hanno permeato le tre generazioni che si sono susseguite a capo dell’azienda con lo sguardo sempre rivolto all’eccellenza e alla sfida comune ai cantieri più prestigiosi del mondo.

Riorganizzazione Aziendale – Nuovo Organigramma management

Guidata per oltre 50 anni da Raffaella Radice, donna di grande carattere, che ha sicuramente contribuito a renderla una delle protagoniste del mercato nautico nazionale ed estero, Sessa Marine, vede oggi al suo interno una riorganizzazione aziendale che punta al miglioramento e alla crescita dell’azienda stessa.

Proprio in questo contesto, rimanendo comunque Presidente, Raffaella sarà affiancata dal primogenito MASSIMO RADICE, appena nominato Amministratore Delegato e da RICCARDO RADICE, nuovo Vice-Presidente. A 44 anni e dopo essere stato per molti anni direttore industriale di Sessa Marine, Massimo Radice avrà il compito di delineare e perseguire la visione strategica del gruppo per il futuro, al fine di assicurarne il continuo sviluppo ed  il raggiungimento degli ambiziosi obiettivi finanziari. Il nuovo Vice Presidente, Riccardo Radice, continuerà a ricoprire il suo ruolo chiave di guida della direzione marketing, caratterizzando anche lo “stile prodotto”. Allo stesso tempo, guiderà l’espansione di Sessa Marine tanto in Europa, mercato dove il gruppo si è storicamente sviluppato, quanto nei nuovi mercati emergenti.

Managerializzazione come Chiave per il Futuro

Questo progetto di riorganizzazione aziendale ha inoltre portato Sessa Marine ad annunciare con orgoglio l’arrivo di Alfredo COFANO alla guida della direzione industriale. Per anni presso i prestigiosi cantieri RIVA, per cui ha anche sviluppato un performante sistema di industrializzazione, Alfredo COFANO può vantare una lunga esperienza in campo industriale a livello nazionale ed internazionale. La sua maturata competenza e il suo spiccato approccio organizzativo l’hanno reso il candidato ideale per guidare e favorire l’integrazione vincente del marchio SESSA nel panorama delle altre marche di yacht, processo già cominciato l’anno passato con il lancio dell’ammiraglia C68 e del primo Flying-Bridge. . L’arrivo di COFANO non fa altro che confermare la volontà di SESSA MARINE di proseguire la strategia di riorganizzazione aziendale intrapresa già due anni fa ed espressa attraverso l’integrazione di nuovi manager: Andrea LORO per anni direttore di Yamaha Motors Marine Italia, come Direttore Commerciale;  Sophie DUPUY, proveniente da un importante cantiere di yacht e super yacht francese, come Responsabile della Comunicazione;  Paolo MAGGIONI, come direttore Amministrativo e Finanziario, forte di una consolidata esperienza maturata presso società multinazionali operanti nel settore industriale e dei media.

Profili

Maria Raffaella Braga, Presidente Sessa Marine

Nata a Milano nel 1940, Raffaella cresce in un clima fortemente  dominato dal lavoro, dal senso del dovere, dalla passione imprenditoriale del padre fondatore della SACI , l’azienda di famiglia che opera nel settore dello stampaggio di materie plastiche e produce resine per vernici. Nel 1958, il padre fonda una nuova società, la Sessa per la produzione di manufatti in resina rinforzata col vetro. Raffaella si appassiona a questo nuovo progetto tanto da abbandonare l’università per partecipare allo start up di questa nuova realtà, e si trasferisce a Sessa Aurunca, dove acquisisce un’ esperienza unica sul campo nella gestione d’impresa. Rientrata dopo qualche anno a Milano e sposatasi con Roberto Radice,  Raffaella continua la sua attività in azienda fino a che, nel 1965, poco dopo la nascita del primogenito Massimo, la morte improvvisa del padre cambia la sua vita. A 25 anni, infatti, Raffaella è responsabile di due aziende con più di  500 dipendenti. Sono anni difficili che Raffaella e Roberto affrontano con coraggio e determinazione. Anni di scelte importanti come quella di entrare nel settore nautico, che cambierà la connotazione industriale della società. Presidente di Sessa Marine dal 17 gennaio 1966, col passare degli anni mantiene il suo ruolo collaborando attivamente col marito e poi con i tre figli, che progressivamente hanno fatto il loro ingresso in azienda.

Roma, giovedì 30 Ottobre 2008. Il Presidente di Sessa Marine Raffaella Braga Radice è stata nominata dal Presidente della Repubblica, Cavaliere del Lavoro. Tale riconoscimento premia il costante impegno di una vita di lavoro dedicato all’azienda di famiglia. Dietro questo riconoscimento ci sono cinquant’anni di duro lavoro, di emozioni e di successi, cinquant’anni di importante storia dell’industria nautica italiana, scritta a più mani dalla famiglia Braga Radice con una costante fondamentale, quella di ideare, progettare, realizzare imbarcazioni esclusive con un perfetto equilibrio tra design e tecnica, tra qualità e stile.

Massimo Radice  è il nuovo Amministratore Delegato

Nato nel 1965, laureato in economia aziendale all’Università Bocconi di Milano, Massimo Radice, entrato nell’azienda di famiglia nel 1990 con il ruolo di responsabile industriale e dello sviluppo prodotto, è attualmente Amministratore Delegato di Sessa Marine. Fortemente motivato e determinato a contribuire alla crescita dell’azienda, si è dedicato sia al settore produttivo, alla ricerca di un  costante  miglioramento della qualità e dell’efficienza, sia alla progettazione di nuovi prodotti, quale carta vincente in  un mercato sempre più competitivo e globale . Sposato con Kathia, è padre di Melissa, Rodolfo ed  Edoardo, promesse per la continuità di quarta generazione dell’azienda.

Riccardo Radice è il nuovo Vice – Presidente

Nato nel 1970, ha studiato architettura al Politecnico di Milano. Entrato in azienda dal 1997, si è dedicato al settore commerciale. In prima persona ha sviluppato  nuovi mercati  quali Spagna e Portogallo e negli ultimi anni  ha seguito l’ingresso di Sessa Marine nel mercato nordamericano con la  nuova società Sessa America inc., con sede in Florida, di cui è  Presidente. La sua visione dell’evoluzione del mercato nautico è stata la spinta determinante alla crescita dimensionale e qualitativa delle imbarcazioni Sessa. Attualmente Vice – Presidente di Sessa Marine, svolge anche la funzione di direttore marketing e partecipa a caratterizzare lo stile del prodotto.

Francesca Radice

Entrata in azienda a soli 20 anni, Francesca si è interessata delle funzioni commerciali e promozionali dell’azienda, iniziando il   percorso di qualificazione del marchio Sessa che oggi è sinonimo di stile e qualità.  Con l’arrivo del fratello Riccardo, a partire dal 1998  si è occupata esclusivamente di marketing. Dal 2003 mamma a tempo pieno di tre figli, Francesca si è ritirata dall’operatività in Sessa Marine; attualmente quale consigliere delegato svolge la funzione di rappresentante della società nelle associazioni di categoria, quali l’UCINA  di cui è Vicepresidente dal 2006.