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Parrot AR.Drone, flying experience dalle migliori prestazioni

Parrot AR.Drone: per una flying experience sempre migliore

Los Angeles, E3 Expo, 7 giugno, 2011 – Parrot, azienda leader nella progettazione di periferiche senza fili per la telefonia mobile, ha rivoluzionato il mondo del video gaming creando AR.Drone, il primo oggetto volante in Realtà Aumentata che si pilota attraverso il Wi-Fi.

Oggi, Parrot compie un ulteriore passo avanti con una serie di iniziative per migliorare l’esperienza di pilotaggio di giocatori e fan. 

  • Sempre più piattaforme di gioco: Parrot AR.Drone è oggi compatibile con Smartphone basati su sistemi operativi AndroidTM, bada (Samsung) e Symbian (Nokia).
  • Sempre più giochi: Sfida le tue abilità di pilotaggio su circuiti creati da te. Fai lo slalom tra alberi, piloni gonfiabili e ciambelle, e sfida il tempo durante con AR.Race, un gioco di competizione per AR.Drone personalizzabile in modalità single o multi-player.

E altre sorprese sono in arrivo per migliorare ancora di più il catalogo dei giochi disponibili per AR.Drone…

  • Sempre più interazione: Chi sarà il miglior pilota di AR.Drone nel 2011? Parrot organizza AR.Drone Challenges, una competizione internazionale* che avrà inizio il 24 giugno e che terminerà il 14 agosto 2011, composta da 3 sfide che offriranno la possibilità di prendere parte alla finale di Parigi il prossimo ottobre.

*La gara è aperta esclusivamente ai maggiori di 18 anni. Il regolamento è disponibile su www.ardrone.com

Per maggiori informazioni, visita il sito www.parrot.com

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Aqua For Life challenge, i risultati finali

ACQUA FOR LIFE CHALLENGE: I RISULTATI FINALI

Dal 1° marzo al 31 maggio 2011 Giorgio Armani ha sostenuto l’importanza dell’accesso all’acqua potabile a fianco di Green Cross International, per stimolare l’opinione pubblica sull’argomento. A partire dall’universo di Acqua di Giò e Acqua di Gioia, due fragranze in armonia col tema, è stata creata un’ampia e inedita rete di supporto e di solidarietà focalizzata sulla comunicazione su punti vendita e online, grazie a un’innovativa applicazione su Facebook.

Ogni flacone di profumo venduto ha generato una donazione di 100 litri di acqua potabile. In più, un codice personalizzato sulla confezione ha permesso di raddoppiare la donazione e di creare la propria community Acqua for Life sulla fanpage di Facebook Acqua for Life. Ogni nuovo membro della community ha generato un’ulteriore donazione di 10 litri d’acqua, e ogni “like” e/o “commento” all’interno della community ha aggiunto 1 litro.

L’obiettivo era di raggiungere l’equivalente di 40 milioni di litri di acqua potabile per i villaggi del Ghana.

Risultati finali

  • 43.314.986 litri di acqua potabile raccolti in totale
  • 3.003.786 litri raccolti attraverso la sfida su Internet
  • 5.331 community Facebook
  • 19.092 post
  • 408.756 commenti
  • 2.303.568 like

Che cosa abbiamo fatto fino adesso?

I grandi risultati ottenuti ci consentono di intervenire in 16 villaggi. La sfida Acqua for Life 2011 ha già permesso di iniziare i lavori nei primi 10, situati nella parte orientale del Ghana. Gli altri 6 villaggi che saranno aiutati si trovano nella regione del Volta e a ridosso della sponda sinistra del grande fiume.

Un totale di circa 27.000 persone, sparse in 16 villaggi, avrà così accesso all’acqua potabile. Di queste 27.000 persone, circa 3.500 sono bambini, che godranno dell’acqua anche all’interno del loro ambiente scolastico, attraverso l’uso delle strutture costruite di fianco alle scuole. I 200 insegnanti che lavorano con questi bambini beneficeranno a loro volta di acqua pura, oltre che di un plus di tempo disponibile per le lezioni e di una maggiore frequenza degli allievi. Per concludere, alla fine della realizzazione del progetto, circa 110 membri dei vari villaggi – soprattutto donne, muratori e tecnici – verranno istruiti sulla manutenzione e la riparazione degli impianti, assicurandone un utilizzo ottimale e sostenibile.

Il valore dell’acqua nel Ghana e nel mondo

Circa 900 milioni di persone nel mondo non hanno ancora accesso all’acqua potabile. L’accesso all’acqua pulita rimane una delle principali sfide mondiali. Questo è il motivo per cui nel 2000 la comunità internazionale, attraverso le Nazioni Unite, ha stabilito l’obiettivo di dimezzare entro il 2015 il numero di persone che vive senza accesso all’acqua potabile. Un obiettivo ambizioso ma non irraggiungibile: nel 2000 le persone senza accesso all’acqua potabile erano infatti 1,4-1,5 miliardi. Il problema è particolarmente grave nell’Africa sub-sahariana. Nel Ghana, un paese di 22.7 milioni di persone, il 40% della popolazione rurale non ha accesso all’acqua potabile.

Nel 2008 le malattie legate all’acqua e alle cattive condizioni igieniche, come colera e diarrea, sono costate la vita a 2,5 milioni di persone nel mondo, di questi 1 milione e 300 mila erano bambini con meno di 5 anni. La carenza di acqua pulita sta distruggendo moltissime vite e tiene in ostaggio l’educazione e la salute dei bambini. Questo problema influenza fortemente anche lo sviluppo economico.

Una questione di genere

Le donne africane e quelle asiatiche percorrono in media circa 6 chilometri al giorno per raccogliere l’acqua. Nelle comunità ghanesi che beneficeranno di Acqua for Life, le donne trascorrono in questo modo dalle 2 alle 3 ore al giorno. I bambini, in particolare le bambine, contribuiscono molto a questo compito quotidiano e aiutano le loro madri a raccogliere l’acqua per uso domestico. Si tratta di tempo prezioso che non viene trascorso a scuola, nei campi o in altre attività produttive.

Accesso all’acqua e all’istruzione

Secondo una stima delle Nazioni Unite, 443 milioni di giorni di scuola si perdono ogni anno per le malattie provocate dalla mancanza d’acqua e di igiene. E anche quando non sono malati, i bambini occupano molto del loro tempo nella raccolta dell’acqua. Portare acqua pulita in questi villaggi non solo risolve la situazione, ma cambia il profilo del villaggio e attrae insegnanti che altrimenti non sarebbero disponibili a vivere lì.

I sistemi di rifornimento idrico 

La sfida Acqua for Life 2011 permetterà di costruire sistemi di rifornimento idrico in 16 comunità. Ognuna disporrà di un pozzo di profondità realizzato con opere di trivellazione e di un pozzo di minore profondità scavato manualmente, mentre le scuole saranno alimentate da un sistema di raccolta dell’acqua piovana con cisterna in grado di assicurare acqua potabile ai bambini durante le ore scolastiche.

I pozzi trivellati e quelli scavati sono ampiamente utilizzati nei paesi in via di sviluppo. Rappresentano tecnologie semplici, efficaci ed economiche, in grado di fornire l’acqua alle comunità rurali e periurbane. Nonostante si facciano test di qualità durante la costruzione per garantire che l’acqua non contenga metalli o agenti inquinanti pericolosi, l’acqua estratta con questo sistema di solito non necessita di alcun trattamento e si può usare appena viene pompata. Per concludere, queste tecnologie non richiedono impianti di grosse dimensioni, e di conseguenza la loro istallazione risulta meno invasiva per l’ambiente. Inoltre i sistemi sono decentrati e quindi forniscono acqua nei luoghi dove questa risorsa fondamentale è più richiesta e sono facili da gestire.

I sistemi di raccolta dell’acqua piovana sono invece meno utilizzati in regioni dove la pioggia è scarsa. Sono sistemi economici, attraverso i quali si può garantire l’acqua potabile in modo sostenibile e contribuiscono a diversificare le fonti di approvvigionamento. Inoltre sono una valida risorsa in tempi di siccità o di altre calamità naturali.

Descrizione degli impianti

I pozzi scavati a mano sono costruiti dagli uomini. Sono adatti alle zone molto piovose. I pozzi trivellati forniscono acqua in quantità più significativa. Sono trivellati dalle macchine e pompano acqua direttamente dalle falde in profondità. I sistemi di raccolta dell’acqua piovana richiedono l’installazione di grondaie sui tetti delle scuole, per dirigere il flusso dell’acqua piovana in cisterne dalla capacità di 20.000 litri. Anche in questo caso si tratta di una tecnologia sostenibile e altamente efficiente.

L’accettazione e il sostegno da parte delle comunità è fondamentale, e determina il successo a lungo termine dell’iniziativa. Questi saranno i loro impianti di rifornimento idrico e a loro spetterà il compito di mantenerli efficienti.

In ogni villaggio un gruppo da 7 a 10 persone, composto da tecnici, muratori e semplici membri della comunità, viene addestrato a prendersi cura della manutenzione degli impianti; si è inoltre stimolata la popolazione a stabilire un sistema minimo di pagamento, una cifra poco più che simbolica, che costituirà un fondo per il risanamento dei pozzi quando si richiederanno lavori significativi. Le donne sono fondamentali per la gestione dell’acqua nelle comunità. Per questo motivo, in 9 dei 10 villaggi dove i lavori sono stati completati, è stata scelta una donna come referente principale per la manutenzione dei pozzi trivellati e di quelli scavati a mano.

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Royal Hem, omaggio alla Henley Royal Regatta

 

La nuova collezione Royal Hem, per la prossima stagione primavera/estate 2012, è una collezione-tributo al prestigioso mondo della Henley Royal regatta.
Lo stile regimental, tipicamente britannico, viene reinterpretato in questa nuova collezione in chiave mediterranea, dando così vita a capi dove la rigorosa sobrietà tipicamente inglese si sposa perfettamente con la frizzante eleganza dello stile italiano.
Leggeri tessuti di cotone, raso e lino cangiante si alternano con quelli più consistenti del cotone armaturato e del jersey, per abiti e giacche che come da tradizione Royal Hem mirano ad una vestibilità perfetta.
La proposta cromatica è assolutamente in linea con il tema della collezione, infatti la cartella colori presentata include: il rosso, il verde, il blu royal, il grigio ed il bianco che si mescolano fra loro in fantasie a righe, quadri e micro-fantasie. Unica eccezione l’inserimento del nero per la linea cerimonia.
Grande ricerca ed attenzione per i lavaggi e i trattamenti tra i quali spiccano le tinture frost light e super-vintage con tessuti “sporcati” che donano ai capi un aspetto “used”.

Il JABITO (giacca/abito), già presente nella versione invernale, è stato realizzato anche per la primavera/estate. Si tratta di un completo composto da giacca e pantalone in leggera tela di lana con micro-fantasie jacquard, diverse ma complementari. I due capi si contaminano fra loro attraverso alcuni dettagli come il sottocollo della giacca che ripropone la fantasia del pantalone, viceversa questo richiama la fantasia della giacca per i risvolti e le pattine posterori.

Fonte: BlogModa

“Magnum Marine Rendez Vous 2011”, 45° anniversario Magnum Marine tra Ischia e Capri

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MAGNUM RENDEZ VOUS 2011 — 45° anniversario MAGNUM MARINE TRA ISCHIA E CAPRI insieme agli armatori del Mediterraneo

Sponsor evento Sartoria KITON
Si è concluso domenica 5 giugno il “Magnum Marine Rendez Vous 2011” – il grande raduno europeo di armatori Magnum organizzato in occasione dei 45 anni del cantiere di Miami. Ben 20 gli yacht intervenuti, dai piccoli e velocissimi Magnum 27 passando da vari 53 e 63 fino al potentissimo ed imponente Magnum 80. Gli armatori più appassionati hanno potuto persino “sfidarsi” in una prova rally da Capri ad Ischia…oltre al relax un pizzico di adrenalina in tipico stile Magnum. Un evento che ha celebrato anche il Mediterraneo: le acque ideali per questi open che da sempre coniugano il grande lusso, la sicurezza e la comodità a prestazioni mozzafiato.

Lo splendido scenario delle isole di Ischia e Capri, perle dell’arcipelago Campano. Sono state lo sfondo ideale per festeggiare i tanti successi di un cantiere che rappresenta l’icona della nautica da diporto dall’anima più sportiva e corsaiola. Un cantiere fondato a Miami nel 1966 dal compianto e leggendario Don Aronow, dal 1976 è stato acquisito dalla famiglia Theodoli che ancora oggi ne mantiene la proprietà.

Magnum Marine ancora campione del Mondo con Giancarlo Cangiano

L’evento è stato fortemente voluta da Katrin Theodoli – Presidente e proprietaria del cantiere – che ha individuato in Giancarlo Cangiano, 2 volte campione mondiale di motonautica P1, armatore di ben due Magnum, e nella sua struttura OSG Racing, il partner organizzativo ideale per questo evento esclusivo.

Una 3 giorni per vivere la passione Magnum Marine 

Il programma ha previsto un tour itinerante presso i luoghi più incantevoli di Ischia e Capri. I trasferimenti sono stati certamente il momento più spettacolare ed adrenalinico con l’incredibile colpo d’occhio della flotta di 20 scafi Magnum unita in navigazione. L’evento ha ricevuto il prestigioso patrocinio della UIM, la Federazione Mondiale Motonautica, grazie hai successi iridati ottenuti da Magnum Marine e per ciò che ha rappresentato nella storia della motonautica internazionale.

Luoghi da sogno per barche da sogno

Fantastiche location per i tanti happening previsti: Marina Cala degli Aragonesi di Ischia è la base dell’evento a cui si aggiunge Marina Piccola a Capri. Location che sono state anche il background della produzione di foto e video esclusivi. Materiali che certamente entrano di diritto nella storia di questo cantiere e che saranno raccolti nell’ “45 years Anniversary Book” prossimo all’uscita. Una tre giorni durante la quale l’aspetto culinario ha giocato – come prevedibile – un fattore fondamentale. Sabato 4 giugno, la flotta si è potuta ormeggiare sotto i Faraglioni di Capri per gustare uno spettacolare ed inusuale “brunch on board coi sapori del Mediterraneo” a Capri curato dello chef Domenico del ristorante Torre Saracena. Di grande scenografia la cena di gala tenuta presso la Club House del marina Cala degli Aragonesi, a base di tutte le prelibatezze napoletane più amate.

Magnum, un’icona del nostro tempo insieme ad alcuni simboli dell’Italia nel mondo 

Possedere un Magnum non è solo poter godere di una della barche più apprezzate e conosciute al mondo ma anche motivo di orgoglio e soprattutto saper di far parte di una ristretta elite di armatori.

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Parrot AR.Drone Challenges, confrontarsi con i migliori

AR.Drone Challenges: Confrontati con i migliori!

Los Angeles, E3 Expo, 7 giugno, 2011 – Le “AR.Drone Challenges” sono composte da 3 sfide dedicate ai piloti di AR.Drone nel contesto di una competizione internazionale* che avrà luogo il 24 giugno e che terminerà il 14 agosto 2011.

Dopo essersi registrati sul sito www.ardrone.com, i partecipanti verranno invitati a scontrarsi nel corso di “video-competizioni” che Parrot avrà postato a intervalli sul sito. I piloti dovranno quindi riprodurre le 3 sfide, filmare i propri exploit e postare i video su un sito o una piattaforma di condivisione a loro scelta prima del 14 agosto 2011.

Dopo il 14 agosto, la giuria di Parrot decreterà i 14 finalisti che parteciperanno alla finale organizzata il 1° ottobre a Parigi.

Calendario 2011

  • 24 giugno: prima sfida
  • 8 luglio: seconda sfida
  • 22 luglio: terza sfida
  • 14 agosto: termine della competizione
  • 26 agosto: annuncio dei 14 finalisti
  • 1 ottobre: finale a Parigi

*La gara è aperta esclusivamente ai maggiori di 18 anni. Il regolamento è disponibile su www.ardrone.com

Per maggiori informazioni, visita il sito www.parrot.com

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Parrot AR.Drone, pilotato anche con Android, Bada o Symbian

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Parrot AR.Drone: da oggi può essere pilotato anche con Android ™, bada o Symbian

Los Angeles, E3 Expo, 7 giugno, 2011 – Da oggi, sarà possibile pilotare AR Drone di Parrot – tra le aziende leader nella progettazione di periferiche senza fili per la telefonia mobile – anche da smartphone basati su sistema operativo Android™.

Inoltre, Playsoft – per Samsung – e Nokia hanno sviluppato applicazioni di pilotaggio dedicati alle piattaforme bada e Symbian, utilizzando Parrot AR.Drone Software Development Kit (SDK).

‘AR.FreeFlight’ per Android™

Gli utilizzatori di smartphone basati su Android™ e i fan di Parrot AR.Drone potranno accedere – per tutto il mese di luglio 2011 su Android Market – ad una versione gratuita dell’applicazione di pilotaggio AR.FreeFlight sviluppata da Parrot.

Una volta scaricata l’applicazione e collegato il Wi-Fi al quadricottero, lo schermo dello smartphone Android™ si trasformerà in una vera stazione di pilotaggio.

‘Free Flight’ per bada & ‘AR.Drone’ per Symbian: applicazioni per pilotare AR.Drone sviluppate con Parrot SDK

Playsoft Games – per Samsung – e Nokia hanno utilizzato il Software Development Kit di Parrot AR.Drone (disponibile gratuitamente su https://projects.ardrone.org) per sviluppare le app di pilotaggio “Free Flight” (bada) e “AR.Drone” (Symbian).

Grazie alla disponibilità degli SDK, i nuovi sviluppatori avranno da oggi la possibilità di utilizzare la propria immaginazione per creare nuove applicazioni dedicate ad AR.Drone per iOS, Android™, bada o piattaforme Symbian.

  • AR.FreeFlight per Apple iOS: sviluppato da Parrot, disponibile gratuitamente su App StoreSM SDK disponibile su https://projects.ardrone.org
  • AR.FreeFlight per Android™: sviluppato da Parrot, disponibile gratuitamente su Android Market a luglio 2011 SDK disponibile su https://projects.ardrone.org
  • Free Flight per bada: sviluppato da Playsoft Games, disponibile gratuitamente sullo shop online Samsung Apps
  • AR.Drone per Symbian : sviluppato da Nokia, disponibile gratuitamente  su OVI Store SDK Nokia Symbian disponibile su http://projects.forum.nokia.com/ardrone

Per maggiori informazioni, visita il sito www.parrot.com

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Hodgdon Yachts Custom Yacht tender complimenting good taste

HODGDON YACHTS CUSTOM YACHT TENDER COMPLIMENTING GOOD TASTE

(Photo credits Onne Van Der Wal, Newport – RH)

Hodgdon Yachts has nearly two centuries of experience combining art and function.  In collaboration with Michael Peters Yacht Design, Hodgdon is presenting a series of artful tenders designed to please not only the discriminating owner with good taste but the crew with high standards as well. Beautifully designed, artfully styled and expertly built, these tenders are designed to maintain an aesthetic while being optimized for a particular function.

The SPORT TENDER is as fun as it is sexy, the CENTER CONSOLE TENDER hosts lots of adventure-loving guests, and the unique LIMO TENDER brings chauffeured car and private aircraft standards to shuttling guests to and from.

Alone they will turn heads in any port, together they set a new fleet imperative for superyacht tenders. New designs and a new concept:  that the tenders should look great and work great and do it together. Let’s face it, a tremendous sense of passion, art and design is going into commissioning a big boat. But getting to and from the big boat should be handled with a sense of grace, style and function that compliments the scale of that investment.

Carrying up to 12 guests in luxurious leather seating, the Hodgdon Limo Tender carries all of the amenities one would expect in a chauffeured motor car coach including high definition entertainment system, refreshment station and climate control.

In addition to looking spectacular, the Hodgdon LIMO TENDER is a functional work of art. The side windows power down to reveal boarding access both port and starboard. The full salon hardtop rises hydraulically to allow full height headroom for ease of boarding and excellent 360 degree ventilation and standing visibility even while underway. For quick ingress the top features lift up hatches at the boarding gates while the hardtop is down.

This custom tender was built to the same exacting standards as a Hodgdon superyacht with custom cast hardware, fine joinery, and painstaking detail in the layout and installation of mechanical, electrical and safety systems. And the boat is a dream to handle with sports car handling at speeds over 30 knots even when loaded or confident luxury while lingering and docking.

Handling for the crew in loading and unloading is efficient and safe with robust built-in pick up points strategically located to match the mother ships gear. In all the Hodgdon LIMO TENDER is an extraordinary design, supremely executed and superbly fitted to accommodate guests in superyacht luxury.

CUSTOM MEANS CUSTOM

There are lots of opportunities to make these designs yours.  Hull and Deck colors, wood trim, leather or fabric, deck treatment or a variety of custom features are “yours to choose”.  Or, we start over with custom concept and create a unique and personal aesthetic.  The direction is up to the clients, the expertise is Hodgdon.

ABOUT MICHAEL PETERS YACHT DESIGN

“Proof that great things come in small packages; the 10.5m Hodgdon limo tender is a refined and detailed example of what a superb builder can do on a small scale – refers Michael Peters – The client and his guests arrive at the dock in the same opulence and luxury as their yacht. Me and my team we are always happiest when the builder exceeds the designer’s vision and Hodgdon has”. Since it’s founding in 1981 as a one-man design firm specializing in high-speed boats Michael Peters Yacht Design has set the standards for style, performance and quality.  The company’s philosophy is based on Michael Peters’ fundamental belief that all design should exemplify the fusion of art and science. The intense competition of international racing demands measurable, quantifiable performance that allows no loss of focus or deviation from the goal.  While it was reaceboats that first brought Michael Peters onto the international stage, these same exacting standards apply to the performance and aesthetic criteria that drive the design of every boat that bears the name of Michael Peters Yacht Design. Some firms excel at style, others performance.  Michael Peters Yacht Design enjoys the unique ability to standout in both. www.mpyd.net

ABOUT HODGDON

Rooted in 200 years of boatbuilding tradition, the yard earned its way into the 21st Century with innovation. Today Hodgdon is a US leader in high tech composite construction while maintaining exceptional skills for world class traditional and modern interiors. This East Boothbay, Maine -USA Company’s diversification also includes high end superyacht interiors, custom sail and power superyacht construction, military and government contracting, superyacht refits and custom yacht tenders. Founded in 1816, Hodgdon is a fifth generation family run company still located in the heart of Maine’s famed Boothbay Region. New for 2011 is the launch of the Custom tender boats and the annual Shipyard Cup with more than 15 sailing superyachts 20 to 50 metres, ( August 12-14 2011 Boothbay Harbor, Maine. Among some of Hodgdon’s more notable contributions to yachting in the last few decades are: ANTONISA (124’) SCHEHERAZADE (154’) AND LIBERTY (80’).

www.hodgdonyachts.com

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Apple, si concerta per il nuovo iPad 3

In casa Apple non ci si ferma un minuto e ancora prima del lancio del nuovo iPhone 5, atteso per settembre, ecco che i tecnici della mela stanno cominciando a mettere le mani su quel che sarà il nuovo iPad 3.

Nulla di sicuro, ovviamente, ma secondo il sito 9to5mac, che gode di un’ottima reputazione nel campo delle indiscrezioni Apple, gli ingegneri Apple pare siano a lavoro su un talbet con risoluzione 2048×1536 pixel, ovvero il doppio rispetto all’iPad 2 e stiano testando il tutto su un Retina Display.
A testimoniare ciò, ci sono anche delle nuove applicazioni test “segrete” con risoluzione 2x, che per ora sono state rilasciate da Twitter e Facebook.
Secondo alcuni portavoce, però, l’iPad 3 non arriverà prima del 2012.

Fonte: GoLook-Technology.it

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Salvatore Ferragamo, nuova boutique in Kuwait

Salvatore Ferragamo inaugura la sua prima boutique in Kuwait presso il prestigioso 360 Mall, un esclusivo shopping center di Kuwait City, estesa in una superficie di160 metri quadrati nella quale sono esposte le collezioni maschili e femminili del marchio. L’allestimento é frutto di un concept ideale perseguito dal gruppo per tutti i punti vendita internazionali codificando un assetto specifico per l’arredamento, le nuances e la struttura basilare permeati in un’atmosfera molto elegante e raffinata, nel quale sono valorizzati accostamenti geometrici degli arredi e giochi di luci.

by Marius Creati

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Fred Mello, anteprima collezione primavera estate 2012

La vera rivoluzione è nei particolari. Attenzione maniacale e studio millimetrico di ogni singola sfumatura, dettagli inventati, reinterpretati o ripensati rendono ogni capo della nuova collezione assolutamente unico.

Up Manhattan: cuore pulsante di tutte le collezioni firmate , il pacchetto Up Manhattan propone una vasta scelta di maglieria 100% cotone lavorato su varie finezze, proposta nei colori classici – ravvivati da particolari come fondi e polsi in contrasto colore, costruzioni al rovescio e applicazioni di toppe sia a contrasto sia in tono.

L’introduzione di alcune maglie stampate, donano un tocco contemporaneo al look dell’uomo Fred Mello, che si completa grazie alle diverse proposte di denim, con i più disparati lavaggi, e i chinos in cotone doppio ritorto proposti in due vestibilità: una slim e una baggy con il cavallo leggermente abbassato ma sempre con un fit asciutto.  Immancabili polo con il doppio collo proposte sia tinta unita che a righe e le camicie sia in Oxford che a quadri.

Rebel Vintage Limited Edition: Grazie ad una nuova licenza protagonista assoluto della collezione pe 2012 è proprio colui che è conosciuto da tutti come il ribelle per eccellenza: James Dean, la cui immagine si lega in modo indissolubile al mondo Fred Mello per la sua grande passione per le automobili.

Alcune delle grafiche della prossima primavera estate sono ispirate proprio alla Porsche 550 Spider che lui stesso aveva ribattezzato “Little Bastard”, mentre in altre è raffigurato nella sua versione più popolare come “bello e dannato” per un totale di 6 t-shirts e 3 felpe.

Academy: l’ispirazione arriva direttamente dal mondo dell’arma e della marina militare dai quali Fred Mello prende spunto per dettagli e applicazioni ma anche per tagli e modellistica soprattutto  per capi come il peacoat riproposto in felpa pesante da portare come capospalla, camice  in gabardina, felpe in vari tessuti abbinati, pantaloni di felpa dal taglio militare e la field jacket sia in nylon che in cotone garment dyed. Tra le grafiche di felpe e t-shirts, tutte rigorosamente dal sapore vintage, spunta la bandiera americana, ripresa dalla scorsa collezione, invecchiata, trattata o applicata mentre quasi tutti i capi dell’Academy presentano un aspetto volutamente used grazie a micro rotture, cuciture e tagli molto particolari.

Free City: immancabili nel guardaroba firmato Fred Mello capi easy to wear, da indossare nel tempo libero in modo veloce in cui convivono praticità, funzionalità e stile. I tessuti di felpe, t-shirts e pantaloni felpati, in cui capeggia il logo istituzionale Fred Mello, sono resi morbidi grazie ad un trattamento di microsmeriglio al carbonio mentre i colori più vivaci sono resi “light” grazie ad uno spray effect. Il giusto compromesso per l’uomo dal look sportivo che non rinuncia ad essere cool in ogni situazione.

Fred Mello Squadra Corse – Centro Porsche Brescia: Fred Mello di nuovo in partnership con Centro Porsche Brescia grazie ad una mini collezione dedicata al mondo delle auto che come di consueto si compone di un numero limitato di capi degni della linea Fred Mello Squadra Corse. Giubbotti, felpe, polo, maglie e t-shirts curati nei minimi dettagli e riconoscibili grazie ad una banda composta da tre colori – rosso, bianco e blu – applicata  e  ad un ricamo in filo di metallo che disegna la silhouette della Porsche.

Capsule Collection Mille Miglia: ormai marchio di fabbrica delle collezioni Fred Mello, la limited edition Mille Miglia è diventata un vero è proprio must have.

Ad arricchire il pacchetto, che si compone di alcuni capi diventati ormai continuativi come polo e camicie, spuntano la field jacket sfoderata, un bomberino proposto in nylon two tones, maglie con inserti particolari e la felpa resa originale dai bottoni color legno.

Una grande attenzione per i tagli dei capi e la qualità dei materiali rendono molto ricercata questa parte della nuova collezione pe 2012, disponibile all’interno dei flagship store Fred Mello, in un selezionato numero di punti vendita in Italia e in alcuni paesi del Sud Europa.

Accessori, profumi, scarpe e caschi chiudono la collezione della prossima primavera estate 2012.

Fonte: BlogModa

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