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Zehst, aereo ipersonico della multinazionale europea EADS

Dopo l’aereo trasparente d’Airbus, la stessa multinazionale europea EADS ha svelato il modellino del Zehst (Zero emission hypersonic transportation) all’apertura del Salone internazionale dell’aeronautica e dello spazio di Parigi Le Bourget che collegherà Parigi a Tokyo in 2 ore 30 minuti nel 2050, contro gli 11 ore necessarie oggi, e Parigi New York in un’ora e mezzo. Da cinquant’anni, eccetto il Concorde, voliamo sempre a 950 km/h! L’una delle grandi innovazioni di questo aereo ipersonico? Volare al di sopra dell’atmosfera. “Volando nella stratosfera a 32 km d’altezza non inquinerà più” spiega Jean Botti, direttore delle tecnologie e innovazioni EADS. Non solo, il successore del Concorde, andato in pensione nel 2003, utilizzerà biocarburanti al decollo, e una miscela di idrogeno e ossigeno durante il volo, la quale combustione, si sa, produce solo vapore acquea. Zehst sarà dotato di tre sistemi di propulsione. Dopo il decollo alimentato da due classici turboreattori fino a Mach 0,8, la traiettoria diventa vicina alla verticale, in seguito all’accensione dei motori criogenici, dello stesso tipo del razzo francese Ariane, minimizzando così l’inconveniente del bang sonoro. L’accelerazione massima, non eccessiva, alla quale saranno esposti i passeggeri, sarà di circa 1,2 g. (accelerazione di gravità).

Fonte: Futurix

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